ich suche für nen turbomotor einlass und auslassventile..
hat noch wer welche rumliegen?
weiss ausserdem noch jemand ob escort und fiesta ventile gleich sind? hab hier nämlich efi block rumliegen...
lg _________________
arell24 Forengott
Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 461
Verfasst am: 05.04.2010, 21:43
Die Einlassventile der CVH Motoren sind alle gleich, bis auf EFI und ich denke RSI.
Die EFI Ventile sehen zwar etwas anders aus, sollen aber auch gehen. Beim Turbo
sollten auf jeden Fall die natriumgekühlten Auslassventile rein, wenn du welche
findest. Ich hab zwar welche, aber die sitzen in einem Ersatzkopf den ich mir noch
aufheben will, bis ich weiß ob ich noch am Essi weiter mach...
vll hab ich mich falsch ausgedrückt - hab hier nen motor vom fiesta turbo (efi) liegen...
also werden die escort turbo und fiesta turbo ventile aber die gleichen sein?
na wenn du deine ventile doch mal abgeben willst sag bescheid
lg
arell24 Forengott
Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 461
Verfasst am: 06.04.2010, 18:10
Ne, hast dich nicht falsch ausgedrückt. Ich hab deswegen extra vom
CVH-Motor gesprochen, um das nicht auf Escort oder Fiesta festzulegen.
Da der Fiesta Turbo ja auch einen CVH-Motor hat, sollte alles passen.
Edit: Fiesta Turbo ist ein EFI, daher werden die EV anders sein als beim Escort,
ist aber trotzdem kompatibel. Wie das von den Strömungsverhältnissen ist, kann
ich leider nix zu sagen....
paulchen Forengott
Anmeldedatum: 07.08.2006 Beiträge: 1685 Wohnort: EBE oder Italien
Verfasst am: 06.04.2010, 18:43
unterschiede sind vernachlässigbar, funktioniert einwandfrei (hab mal nen fiesta turbo geschlachtet mit rst kopf) _________________
also wenn jemand noch vier AV's hat die er nicht mehr brauch würd ich welche nehmen.
einlaß kann ich dann ja von nem anderen efi nehmen, da hab ich auch noch welche von.
achso weiß jemand was für einspritzdüsen der efi turbo original hat und welche man nimmt wenn man nen größeren lader zum bsp. cossi 2wd faren will?
paulchen Forengott
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Verfasst am: 14.04.2010, 17:07
schlupski ist ein user hier
da ich mich jetzt mal genau auf die suche gemacht habe nach dem ganzen EFi turbozeugs bin ich zu folgendem gekommen
auf nem aufkleber auf dem steuergerät steht OFAC (mapsensor eckig, ähnlich wie bei dem saugerdingern) oder OFAB (map sensor ist rund und Weber marelli steht drauf)
OFAB kann mit dem ganzen weber marelli zeugs vom escos und siecos was anfangen und ist dazu auch einfacher (billiger) zu chipen
OFAC ist mit dem cosworth HTT zeugs vergleichbar, aber nicht bzw nur begrenzt kompatibel, chips sind keine vernünftigen zu bekommen, weil der mapsensor nach nem bestimmten wert (0,8-1,0 bar dicht macht) wobei das steuergerät eigentlich das bessere wäre _________________