Ford Escort MK4 Forum

Holger · Verfasst am: 31.01.2007, 08:41

vorteil ist in meinen augen das die luft nicht über den ventildeckel läuft (somit sollte sie ja kälter sein mit rs2000 ansaubrücke).

nun meine fragen:
1. passt das ohne große umbauten?
2. was brauche ich an teilen?
3. was sagt der tüv? (ok, normal egal ABER ich hab keine lust nochmal mein auto sicherstellen zu lassen Wink

)

ps: wäre super wenn ich schnell infos bekomme, muss ja bis in zwei/drei wochen alle teile bei mir haben und "vorbereitet" für den einbau

edit:
timo meinte mal das es passt (wenn ich mich richtig erinnere)
und ich glaube mich recht erinnern zu können das jörg das mal so verbaut hatte...
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supergrobis treffen 2009 am steilhang...

RS1800i · Verfasst am: 31.01.2007, 14:04

dann erinnerst dich nur zur hälfte..

die ansaugbrücke die ich hab
hat jörg mal aus ner zetecansaugbrücke und einer vom rs2k zusammenschweissen lassen oder auch selbst geschweisst...flansch zum kopf is zetec,dann luftsammler?? (ich nenns jetzt ma so) vom rs2k.daran is widerrum der flansch für die dk vom zetec geschweisst.also mit plug n play geht net.was der tüv dazu meint habsch noch nich hinterfragt.des sollte bei mir ja scho längst drin sein.. aber erstens kommt es anders und zweitens... weisst ja

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Billy da Kid · Verfasst am: 31.01.2007, 14:40

das strömungsverhalten der zetec brücke ist aber wiederum günstiger als bei der vom rs2k. kann sein, dass man sich den vorteil der kühlern luft wieder kaputt macht.
hab auch vor, beim rst die brücke vom 90PS zu verbauen. die passt ja wenigstens mechanisch rein.
wie siehts eigentlich mit der brücke beim zetec aus, sollte die net besser passen?