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Benny K
Anfänger

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RS Turbo Motortuning
Verfasst am: 18.01.2012, 11:43

Hallo,kann mir jemand sagen wo ich mein RS Turbomotor Generalüberhplen lassen kann.(bzw.Tunen)
Mfg.Benny
 
WeißerBüffel
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Verfasst am: 18.01.2012, 16:08

Bei Eichberg oder bei Suhe-Motorsport u.a.
 
paulchen
Forengott



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Verfasst am: 18.01.2012, 16:30

zex-tuning.de
macht zwar fast ganz viel nissan, ist aber ein seeeeehr guter

 
der_unbekannte
Anfänger

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Verfasst am: 18.01.2012, 17:44

Ich versuch mal freundlich, damit sich niemand angegriffen fühlt.

Diese Frage ist nun auch schon ausgelutscht und man muss auch mehr Info's haben.

1. Was willste Du erreichen? Nur überholen lassen???
2. Dein finanzieller Rahmen???
3. Was hat der Motor gelaufen?
4. Ist er ok oder defekt, also der Grund des überholen lassens?
 
paulchen
Forengott



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Verfasst am: 18.01.2012, 20:30

schon klar, aber er fragt gezielt nach adressen zum motoraufbauen
ich kann ihm auch fuer - grob - nen tausender ein leistungsstarkes. haltbares agregat zusammenbauen das die karosse ueberlebt,
aber das hat er nicht wissen wollen also kriegt er adressen

 
Benny K
Anfänger

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Verfasst am: 18.01.2012, 23:01

Danke für die Adressen,mehr will ich garnicht.
Ich weis net warum der sich so blääät. Confused

Ich hab gedacht einer von euch hätte schon mal nen RST Motor machen lassen.
Mfg.Benny Very Happy
 
Billy da Kid
Forengott

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Verfasst am: 19.01.2012, 00:43

Benny K hat Folgendes geschrieben:

Ich weis net warum der sich so blääät. Confused


Wer?
 
WeißerBüffel
Mitglied der Elite

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Verfasst am: 19.01.2012, 16:45

Benny K hat Folgendes geschrieben:
Ich hab gedacht einer von euch hätte schon mal nen RST Motor machen lassen.
Mfg.Benny Very Happy


Jepp, ich zum Beispiel.
 
essiturbo
Forengott



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Verfasst am: 20.01.2012, 10:03

Ich auch Very Happy !!
 
Turbo_Kombi
Forengott

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Verfasst am: 20.01.2012, 10:41

Eichberg
Ellmer
Morts
JöWe Motorsport

oder selbermachen....habe bisher auch noch nie den Mut gehabt aber habe mich jetzt an einen 2.1 ZVH getraut.
Hoffe er läuft so wie ich mir das vorstelle

Micha
Armut muss zu Fuß gehen.
 
essiturbo
Forengott



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Verfasst am: 20.01.2012, 11:09

Kannst mit gleich rüberschicken wenn er fertig ist,Micha Very Happy .Hab meinen noch nicht fertig (wohl erst im Sommer) und hab schon wieder neue Ideen.
Die Idee wäre aber einen Focus RS 1 Motor in einem MK4 zu plazieren und diesen wirklich nur als Funauto zu fahren da ich den RS ja weitgehend Seriemäßig belassen werde.Da sollte man doch mit 10 000 Euro hinkommen.Da dürfen nur keine Blecharbeiten zu machen sein.Wenn dann wird es aber erst in ein oder zwei Jahren angegangen.

Zum RS Motor: Ich hab meinen mit einer neuen Kurbelwelle bestückt (von einem Forumsmitglied Smile ) die Welle und neue Übermaßkolben + Pleul um und einbauen lassen.Der Kopf wurde auch von der Firma gemacht wie planen ( 0,1mm ) neue Ventilsitze + Führungen einbauen lassen und die Einlaßventile sind neu.Alle Teile hab ich selber rangeschafft (hauptsächlich von Burton) und reine Arbeit war für den Rumpf ca 750 Euro und Kopf ca 600 Euro.Dazu kam das ganze Material.
Zur Zeit hab ich Turbo Rücklaufstutzen,Öl Saugstutzen,Ölwanne gepulvert,neue Ölpumpe Ford,neue Wasserpumpe und neue Kupplung installiert.Jetzt werden die Tage Motor und Getriebe zusammengeschraubt und eingebaut + anschließend der Kopf montiert.
Für den Gesamtpreis müßte man mal alles zusammenaddieren was es nu komplett gekostet hat.
Was ich damit sagen will ist das man den zusammenbau des Motor super selber machen kann wenn man ein bissel Ahnung hat und sauber arbeitet.Aber ich denke wenn man alles neu macht wie ich dann kommt man schnell auf 3500 bis 4000 Euro.

Hier der Instandsetzer: http://www.riemschoss.de/index.php?id=75
Eine Quaife hab ich mir übrigens auch noch zugelegt und bei meinem Ferundlichen während der Getriebeüberholung installieren lassen.





Zuletzt bearbeitet von essiturbo am 20.01.2012, 11:26, insgesamt einmal bearbeitet
 
Turbo_Kombi
Forengott

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Verfasst am: 20.01.2012, 11:24

Na dann will ich auch mal:

2.0 Zetec , Wösssner 86mm Kolben (2086cc 2,1)
Wössner Stahl Pleuel
HD Lager, ARP Schrauben,AP Kupplung (Organisch)
Zylinderkopf bearbeitet, mit Piper T285 Kit
Cometic Zylinderkopfdichtung
ARP Schrauben
Stufe 2 Turbo aus UK

Steuergeräte in UK anpassen lassen
Kosten darf ich nicht verraten aber.....unter 2000€

Micha
Armut muss zu Fuß gehen.
 
essiturbo
Forengott



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Verfasst am: 20.01.2012, 11:32

Aber Michi,wie kommst denn an den günstigen Preis Confused .Die Teile sind doch schon mehr als 2000 Euronen wert.
Aber so gesehen ist es auch egal,hauptsache man hat später das Ergebnis was man sich wünscht.
Wieviel Leistung soll den der haben ????
Mein RS soll ja lediglich mit 150 bis 160 PS gefahren werden,der soll eben als Originaler alt werden Wink
 
Frechdachz
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Verfasst am: 20.01.2012, 11:50

@essiturbo.... Geiler Motor... und diese Kolben... setzt du den bei Ebay rein???????? Wink

@Micha ehrlich jetzt mal... also 200ps sind ja wohl drin, oder? Evil or Very Mad
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****Impulsive Menschen kennen keine Grenzen****
 
essiturbo
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Verfasst am: 20.01.2012, 12:08

Die verbaut sind bleiben schön da wo sie sind Cool und natürlich auch der Motor.Die Koben von diesem Motor sind schon verkauft.Ich hab aber noch die Kolben aus dem Turbomotor der eigebaut war und nen kompletten Satz Turbokolbenringe von Goetz abzugeben.
 
Turbo_Kombi
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Verfasst am: 20.01.2012, 12:31

Viel weinen, viel handeln und alles aus UK holen Smile

Ich denke die 200'er Marke wird er locker knacken...mein guter, guter Freund in UK fährt das gleiche Setup mit 0.6bar und 209PS

Micha
Armut muss zu Fuß gehen.
 
paulchen
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Verfasst am: 20.01.2012, 12:43

@turbokombi

ich fahre (irgendwann mal) ein ähnliches setup,
warum hast du/ihr nicht die newmann nocke speziell fuer den zvh genommen? wegen den mechanischen stösseln?

 
essiturbo
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Verfasst am: 20.01.2012, 12:48

209 PS sind mehr als genug für nen 4er.Macht bestimmt super Gaudi.Würde mir ansich in nem Spaßmobil auch genügen.
Mal sehen,vielleicht komme ich ja nochmal auf Dich zurück wenn ich ein solches Projekt starten sollte.Wenn ich meinen fertig hab werd ich erstmal die Mühen vieler Jahre Arbeit auskosten Rolling Eyes .
 
Frechdachz
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Verfasst am: 20.01.2012, 12:58

Mhhh.. Das ist ja eckelig..... über 200ps im MK3.... und dann noch 0.6 bar auf den 2.1er...

Können wir ja mal den Heiermanntest machen. Ich habe noch einen zuhause..^^ Very Happy
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Turbo_Kombi
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Verfasst am: 20.01.2012, 13:00

@ paulchen, ist das erste mal das ich mich an den ZVH getrau habe und habe altbewertes genommen, kennste doch "Watt der Bauer nicht kennt, verbaut er nicht"

@essiturbo, ich sollte was mehr haben da ich den WRC Krümmer dranflansche und den GT2560 Lader....und dann um die 1bar fahren will...kann es nur schätzen aber 240 +/- solten drin sein

Hier ein Foto von meinem RS Motor 1750ccm Smile





Micha
Armut muss zu Fuß gehen.
 
essiturbo
Forengott



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Verfasst am: 20.01.2012, 13:10

240 PS sind schon brutal.Wobei ich denke das man + - 20 oder 40 PS da eh erst irgendwo über 100km/h spürt.Wie will man die Kraft bloss bis dorthin auf die Straße kriegen ????
Ich finde das ist völlig ausreichend für den 4er um sehr viele andere Marken zu ärgern.
 
essiturbo
Forengott



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Verfasst am: 20.01.2012, 13:13

Turbo kombi,was ist denn an dem ZVH Block groß anders.Schaut im grunde dem CVH sehr,sehr ähnlich?
Ist aber schon ne interessante Geschichte Wink

So,muß jetzt arbeiten Crying or Very sad
 
Turbo_Kombi
Forengott

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Verfasst am: 20.01.2012, 13:15

wie Frechdachz schon sagte , er kommt in meinen MK3. Kupplung ist von AP die macht das mit, Getriebe ist ein Serie1 und wenn mal was von Quaife über den Weg rennt Smile

Da ich den silbernen nicht verkaufen konnte , ist er jetzt innen nackig und wird watt schöner Smile
Armut muss zu Fuß gehen.
 
essiturbo
Forengott



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Verfasst am: 20.01.2012, 17:00

Kann mir mal jemand erklären was jetzt genau ein ZVH ist.sehe da am Block und Kopf kein unterschied.Dachte immer es handelt sich um einen CVH Kopf mit Zetec Rumpf.
 
RS1800i
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Verfasst am: 20.01.2012, 17:30

dann denkst du richtig.
 
Frechdachz
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Verfasst am: 20.01.2012, 21:04

richtig Essiturbo..... und Brutal , wenn man Geld reinsteckt und dann noch ´mit´n turbo wie Micha^^

Einfach Fett Evil or Very Mad
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Turboandreas
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Verfasst am: 20.01.2012, 22:41

@Micha, ich glaub wir müssen mal ein ernstes Wort reden Exclamation
warum erfahr ich die 2,1er Story erst hier? Und irgendwie sehe ich hier nur noch meine Teile rumfliegen Laughing
Vorne ist verdammt weit weg, wenn man ganz hinten steht.

http://www.turboandreas.de
 
Turbo_Kombi
Forengott

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Verfasst am: 20.01.2012, 23:10

Andreas??? Welche Teile denn ? Bin gerade verwirrt...na auch ich muss mal überraschen können

Micha
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Frechdachz
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Verfasst am: 21.01.2012, 11:53

@ turboandreas Hehe nicht ganz, weil Kupplung habe ich .... ^^ Very Happy Micha hat doch 500NM drin wenn ich mich net Irre.

Benny K. Sage mal gibt es dich noch? Smile
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Turboandreas
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Verfasst am: 21.01.2012, 14:30

das du Die Kupplung hast weiß ich ja, war auf die KW und den Motor bezogen...haste denn meine 3 Mails gestern nun bekommen?
Vorne ist verdammt weit weg, wenn man ganz hinten steht.

http://www.turboandreas.de
 
Frechdachz
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Verfasst am: 21.01.2012, 15:25


Ja , die habe ich jetzt bekommen... aber das Fotooooo.. man man .....

Da schreibe ich aber noch drauf.... Cool
****Hedgehock Industries****
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