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Fab
Anfänger

Anmeldedatum: 02.08.2010
Beiträge: 21
Wohnort: Karlsruhe

RS Turbo Leerlaufprobleme
Verfasst am: 14.03.2011, 15:51

hallo

kurze frage zur fehlersuche
motor läuft soweit gut wenn man bissle drehzahl hebt

leerlauf geht er aber aus als würde der sprit fehlen
hätte jetzt auf das leerlaufventil getippt und würde des als nächstes mal tauschen

vllt. kann mir einer noch Helfen bezüglich anderer fehler
 
arell24
Forengott

Anmeldedatum: 28.12.2006
Beiträge: 463


Verfasst am: 14.03.2011, 17:02

Der Escort Turbo hat kein Leerlaufventil?! Evtl. meinst du aber den
Zusatzluftschieber... Die hängen gerne mal fest, wenn der Ölnebel
in dem Teil verschmalzt. Wenn du es vernünftig machen willst, dann bau
den mal aus und spül den mit Kaltreiniger durch. Wenn du durchguckst,
siehst du da eine kleine Öffnung auf der Blende/Scheibe. Versuch mit
einem dünnen Schraubendreher mal die Blende zu bewegen, wenn die
leichtgängig ist. Dann solltest du mal den Widerstand am ZLS messen,
der darf nicht unendlich sein, sonst ist die Heizwicklung vom Bimetall
durchgebrannt (heißt auf deutsch, das Teil ist hinüber).

Dann würde ich mal das Drosselklappengehäuse ausbauen, die
Leerlaufschraube komplett herausdrehen und den Bypasskanal
mit einem Bohrer reinigen (glaube ein 3 oder 4mm Bohrer passt).
Dazu den Bohrer mit einer Drehbewegung mal von beiden Seiten
durch den Kanal drehen. Wenn der Bohrer Ölschmalz herausbefördert,
weißt du auch warum du den Leerlauf nicht sauber einstellen kannst.
Das Gehäuse dann mit einer neuen Dichtung wieder festschrauben
und das Auto warmlaufen lassen (Leerlaufschraube dazu "halb" eindrehen).
Wenn der Motor dann Betriebstemperatur hat, kannst du eine ordentliche
Leerlaufeinstellung vornehmen.
 
paulchen
Forengott



Anmeldedatum: 07.08.2006
Beiträge: 1737
Wohnort: EBE oder Italien


Verfasst am: 14.03.2011, 21:40

undichtigkeiten sidn auch immer ne sache, wie schauts mit der zündung aus, einfach mal die runde schaun

 
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Tags: turbo

 
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