Nee nee, fertig noch lange nicht, hoffe das er heute oder morgen vom Lackierer abgeholt wird. Dann zusammenbauen , eine Mongosse Abgasanlage,Fächerkümmer,Mahle Schmiedekolben Kitt und eine Diff.Sperre noch rein. Ich denke das sollte reichen und dann ist er auch langsam fertig...
Lieber Gott,lass mich bitte noch die Zeit erleben in der ich keinen bösen Blick mehr sehen muß .Was ist daran einegntlich toll .Vielleicht sollt ich mir auch nen Manta mit Fuchsschwanz zulegen ,der hat wenigstens Tradition.
Also ich finde man sollte den MK4 so Originalgetreu wie möglich lassen.
Immerhin ist er schon ein Youngtimer und auf dem besten Weg zum Oldtimer..und dann gibt es ein H aber nur wenn auch noch Original _________________ MK4 Escort Cabrio XR3i Highlight Bj.90 EFI 102PS
richtig, ich hatte beim TÜV nachgeftagt, der böse blick währe noch machbar aber die extrem verlängerung hätte er nicht durchgehen lassen,also habe ich das wieder entfernt....( das waren 2 tage arbeit und ca. 150€ glasfaser matten und spachtel)
ha , , hätte ich eingetragen bekommen kein gfk scheiß.ist ein eigenbau aus glasfaseermatten und spachtel gewesen, war mehr wie stabiel, die überbleibsel kann ich dir gern aufmeine kosten zusenden , kannste dich mal selber von überzuegen
das das stabil is glaub ich.. aber nich das es die tempschwankungen über die jahre ausgehalten hätte.hab ich mich scho oft genug von überzeugen können.sowas gehört nich ans auto.ausser es sind komplett aus dem material gefertigte hauben fürn rennsport etc.. aber an blech anlaminieren hält einfach nich auf dauer.ist auch kein angriff gegen dich.ich sag immer,jeder wie er mag.aber du hättest da wirklich nur ärger mit rissen etc gehabt. _________________