Ford Escort MK4 Forum

Turbocinque · Verfasst am: 09.11.2008, 16:02

Hallo Leute,

habe da ein Problem, dass ich im Moment gar nicht lösen kann. Vor ca. 1 1/2 Jahren machte mich ein BMW Fahrer darauf aufmerksam, dass mein rechtes Vorderrad wackeln würde. Ich natürlich an die nächste Tanke gefahren und erst mit dem Radkreuz einmal geschaut ob es richtig fest ist. War es. Dann bin ich kurz die Straße rauf und runter, meine Frau am Straßenrand sollte währenddessen sich das Rad mal anschauen. Sie meinte es sei alles in Ordnung, sie könne nichts außergewöhnliches erkennen. Hmm, da ich im Auto keinerlei Geräusche noch irgendwelches Vibrieren spürte, dachte ich mir, dass der BMW Fahrer (obwohl schon gute 50 Jahre alt) sich wohl einen kleinen Scherz erlaubt haben muß.

Gestern habe ich eine kleine Runde gedreht. Auf dem Nachhauseweg ein Motorradfahrer hinter mir, der ziemlich nah auffuhr und immer wieder nach rechts und links fuhr. Ein Spinner, dachte ich mir. Er fuhr mir bis an meine Garage hinterher, meinte dann zu mir, dass irgendetwas mit dem rechten Vorderrad nicht stimmt. Es würde wackeln.

Ich gehe mal nicht davon aus, dass das der BMW Fahrer von vor 1 1/2 Jahren war

deshalb muss ich dem Problem jetzt wohl doch nachgehen. Heute das Rad abmontiert, wieder rangeschraubt, überall mal daran gerüttelt und ich konnte nix feststellen. Einen Freund angerufen, der dann während der Fahrt vom Motorrad aus, das ganze mal in Augenschein nehmen sollte. Er meinte auch, dass das Rad eiert. Schon beim langsamen Rollen wohl bemerkbar. Dann fuhr er mit meiner Kiste und ich stand daneben als Beobachter: Tatsache, das Rad eiert.

Was kann das sein? Vor allem man spürt beim Fahren nix, in keinem Geschwindigkeitsbereich, bin sogar vor 4 Wochen oder so mal kurz 220 Sachen gefahren. Beim Tüv war ich vor kurzem auch, kein Mangel.

Ich habe jetzt mal nicht die beiden Vorderräder getauscht, hätte ich vielleicht machen sollen. Sollte es dann auf der linken Seite plötzlich eiern, dann muss wohl die Felge einen Schlag haben.

Aber müsste man das nicht in der Lenkung in Form von Vibrationen und flatterndem Lenkrad bemerken? Bevor ich in der Werkstatt vorfahre, habt ihr irgendwelche Ideen?
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Holger · Verfasst am: 09.11.2008, 16:58

hast du distanzscheiben drauf?
war bei mir hinten. hatte ne distanzscheibe die nicht mit dem zentrierring der felge arbeiten wollte.
folge: reifen eierte.
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supergrobis treffen 2009 am steilhang...

Turbocinque · Verfasst am: 09.11.2008, 17:00

Habe ich. War das bei dir dann auch nur einseitig? Müsste ich dann mal in Augenschein nehmen. Schauen ob die Zentrierung auch wirklich das Problem sein kann...

RS-Turbo · Verfasst am: 09.11.2008, 17:30

ich würd aber trozdem auch die räder mal wuchten bzw. wenn sie auf der maschine sind auf schlag prüfen lassen. kann nie schaden

Holger · Verfasst am: 09.11.2008, 17:31

jau war nur hinten links bei mir.
hab dann die distanzscheibe mal weggelassen und schon lief es wieder rund.
dann mal den zentrierring von felge weg und distanzscheibe drauf und schon lief es auch mti distanzen rund

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Turbocinque · Verfasst am: 09.11.2008, 17:35

Werd ich mal testen. Hast du irgendetwas beim Fahren dabei bemerkt? Ich glaube die BBS haben gar keinen Zentrierring. Aber ich schau mal nach.

Holger · Verfasst am: 09.11.2008, 17:45

nur im rückspiegel nachdem der hinterherfahrende lichthupen gemacht hat und an der ampel auf das rad zeigte

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Billy da Kid · Verfasst am: 09.11.2008, 23:19

die kleine senkschraube, die die bremsscheibe fixiert, ist auch öfters mal der übeltäter. wenn der kopf ein bissl rausschaut und die distanzscheibe da aufliegt.

Turbocinque · Verfasst am: 10.11.2008, 21:02

Würde ich fast ausschließen. Die Scheibe lag eigentlich ziemlich bündig an. Morgen werde ich das mal checken.

Turbocinque · Verfasst am: 11.11.2008, 20:35

So, also das mit der Distanzscheibe kann ich ausschließen. Sie liegt perfekt an und passt auch in die Zentrierung der Felge. Ich werde mal das Rad checken lassen, vielleicht hat die Felge ja einen Schlag. Sollte das der Fall sein, dann habe ich das Auto wohl schon so gekauft.
Was mich wundert ist, dass man nix davon am Lenkrad spürt.

RS1800i · Verfasst am: 11.11.2008, 20:36

wieviel wuchtgewichte sind denn in der felge?

Turbocinque · Verfasst am: 11.11.2008, 20:40

Keine Ahnung, habe nicht gezählt. Was hat das mit den Gewichten zu tun? Das Rad eiert schon beim Rollen, kann man mit bloßem Auge sehen. Wenn der Reifen nicht gewuchtet wäre, würde man das doch nicht sehen aber eher an Vibrationen merken....

Holger · Verfasst am: 11.11.2008, 21:22

haste denn das rad mal mit und mal ohne distanzscheibe gedreht? weil optisch lag die scheibe bei mir auch an...
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Turbocinque · Verfasst am: 11.11.2008, 21:24

Hab ich nicht, kann ich auch nicht. Denn die Scheibe brauche ich wegen der Wilwood Bremsanlage. Kann das Rad ohne nicht drehen.

Riegerf40 · Verfasst am: 12.11.2008, 14:57

also kann man es auch nicht ausschliesen das es an der scheibe liegt??
schraub das rad doch mal auf die andere seite ob es da auch eiert.
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Es kann nie Breit genug sein!!!!bzw. Tief genug ^^

www.RiegerF40.de.tl VERKAUFT
nun wieder Rs Turbo Fahrer^^

RS1800i · Verfasst am: 12.11.2008, 18:24

oder hinten drauf.da sollte es doch ohne distanzscheibe gehn.habe wegen den wuchtgewichten gefragt falls da mal jemand versucht hat ne entsprechende unwucht auszugleichen.. manch reifenfuzzie kennt da nix und klebt soviel rein bis ruhe is...

Turbocinque · Verfasst am: 12.11.2008, 19:28

So, der Übeltäter ist gefunden. Die Distanzscheibe selbst ist verzogen. Wie ist denn das passiert?

Vielleicht schon so gekauft? Na ja egal, bestell mir gleich ne neue.
War heute beim Reifenhändler, der hat das Rad mal auf die Wuchtmaschine drauf. Lief einwandfrei rund. Dann hat er das Rad mit Scheibe aufgespannt. Dann war es zu sehen.......Tja, Sachen gibts....
Danke für eure Antworten....

Billy da Kid · Verfasst am: 13.11.2008, 20:54

wenn die scheibe keine senkung an der mittenzentrierung hat, legt sie sich nicht richtig an. wenn man dann die radschrauben anzieht isses zu spät.
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Turbocinque · Verfasst am: 13.11.2008, 21:01

Wird sie aber wohl haben, denn rechts ist sie in Ordnung. Kann auch sein, dass ich sie beschädigt habe, als ich sie mal mit dem Schraubenzieher und Hammer wieder runtermachen wollte.

Na ja, hab schon einen Satz neue bestellt. Wird aber dauern, da Sonderanfertigung. (7mm mit zweifacher Zentrierung).