Ford Escort MK4 Forum

essiturbo · Verfasst am: 11.07.2011, 18:37

Wer von euch fährt eine Quaife Sperre und wenn ja was kann man darüber berichten???

paulchen · Verfasst am: 12.07.2011, 14:19

fahren nein
aber berichten, ist die selbe sperre die vom turbo, nur mit höherem sperrgrad
warum willst das wissen?

essiturbo · Verfasst am: 12.07.2011, 14:40

Ich wollte wissen wie die sich fährt.Turbo Sperre hat Lamellen und die Quaife hat vier Zahnräder die ineinander laufen und soll nicht so brutal eingreifen und Lenkeinflüsse geringer halten.Aber das hab ich nur gelesen.....

paulchen · Verfasst am: 12.07.2011, 14:46

die vom turbo find bzw fand ich nicht brutal vom zupacken
naja evtl halt ich mich jetzt besser raus, kann dir nicht wirklich weiterhelfen

essiturbo · Verfasst am: 12.07.2011, 14:55

Wenn man mit Englisch ein bissel klar kommt kann man die Vorteile einer Quaife auf der Burton Seite lesen.Da ich mein Getriebe eh pflücken lass hat ich mir überlegt ob ich dann nicht gleich die neue Sperre installiere.Zudem wird mir die Getrieberep. deutlich günstiger gemacht als ich dachte und so ist das Budget dafür auch noch vorhanden Very Happy

paulchen · Verfasst am: 12.07.2011, 14:57

was spricht gegen die turbosperre? kaputt? nicht vorhanden?
kann man doch auch tunen (starte demnächst nen versuch)

essiturbo · Verfasst am: 12.07.2011, 17:11

Na nichts spricht gegen eine Tuirbo Sperre.Bloss wenn ich das Getriebe eh auf hab und die Quaife das spöäter etwas mehr schont ist es auch nicht schlecht.Ich glaube ich probiere das mal für euch aus und werde später berichten.

Turboandreas · Verfasst am: 12.07.2011, 17:51

ich weiß nun nicht mit welcher Leistung Du später unterwegs bist, aber ab etwa 180-200PS ist die Seriensperre etwas überfordert. Nur wird dann auch ewig das Getriebe auseinanderfliegen das der Éinbau einer besseren Sperre finanziell auch kein Sinn mehr macht.
In den Sturm- und Drangzeiten Cool

hab ich locker 3-4Stk/Jahr verschlissen....
Vorne ist verdammt weit weg, wenn man ganz hinten steht.

http://www.turboandreas.de

essiturbo · Verfasst am: 12.07.2011, 18:09

Es sollen ja nur ca 160 bis 170 Ps werden und da sollte auch das Getriebe eine weile halten.Wenn es 100 000km hält reicht es,damit fahre ich dann über 10 Jahre.Klar,Leistung kann man nie genug haben.Hab aber um die Kiste runter zu gurken und am Limit fahren zuviel Zeit,Energie und Geld gesteckt.
Ich probier es mal mit nem Quaife und kuck ob es sich gelohnt hat.
Schade Andreas das Du dein Hobby am Nagel hängst.

Turboandreas · Verfasst am: 12.07.2011, 19:03

nenene, Hobby an Nagel is nicht! Niemals nie nicht Exclamation

aber ich muß die Baustellen reduzieren. Hab 5 Garagen voll und 2,5 Karossen (die halbe steht noch im zukünftigen Wohnzimmer Wink

Werd die nächsten 3-4 Jahre einfach nicht dazu kommen die angebotene fertig zu machen, bastel schon gut 3 Jahre dran wo andere keine 3 Wochen für brauchen....
Vielleicht ist es für Dich besser bei den Amis nen gebrauchtes Quaifegetriebe, idealerweise gleich mit geradverzahnten Tannebaum zu besorgen, das spart locker 2-3große Taler. Aber man muß den Krach dann auch mögen/aushalten/wollen.... Evil or Very Mad

Vorne ist verdammt weit weg, wenn man ganz hinten steht.

http://www.turboandreas.de

essiturbo · Verfasst am: 12.07.2011, 19:49

Ne Andreas,so sehr laut soller nich sein.Obwohl sich das beim RS etwas wiederspricht.Ein solches Hobby sollte man nie aufgeben,höchstens mal eine Zeit ruhen lassen.Ärgert man sich doch sonst und dann kommen später die Sprüche wie "weißt du noch damals als ich ......".Ne,ne....
Gruß