Ford Escort MK4 Forum

RS-Hirsch · Verfasst am: 02.08.2009, 19:28

Habe meinen Turbo jetzt ein wenig modifiziert!
Er hat neue Kerzen, verstärkte Dichtungen, ne neue Druckdose und nen Bosi bekommen!

Fahre in jetzt Fetter und mit ca. 0,8 - 0,9 bar.

Habe jetzt das Problem, dass bei einem Kickdown so ca. bei 4000U/min auf meiner Ladedruckanzeige (welche vor der Drosselklappe angeschlossen ist),
eindeutig zu erkennen ist dass sich ein Unterdruck bildet! Ab diesem Zeitpunkt fällt die Drehzahl ab und ich muss die Drosselklappe erst wieder
schließen bevor er neuen Druck aufbaut!

Wenn ich allerdings kein Kickdown fahre geht er über diesen Punkt ohne Probleme hinaus!

Könnt ihr mir da mal wieder weiter helfen, wäre echt super!

Gruß RS-Hirsch
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