Ford Escort MK4 Forum

Xr3i-Neuling · Porsche Motor in MK4 Verfasst am: 28.10.2008, 19:03

Kurze Frage: Ich komme momentan mit nem K&N und Ebay ECU Tuning auf ca. 220 PS in meinem Turbo, da mir das ganze schon lange nicht mehr reicht, wollt ich mal fragen ob evtl. jmd weiß ob ich in den Kofferaum noch nen Porsche Motor aus nem 911 er einbauen könnte, ich hab mir überlegt Ihn auf Biturbo umzubauen in dem ich noch nen Turbowhistler(tröte im ESD, für alle unwissenden) verbaue, nen Kumpell der kennt einen dem sein Bruder war mal mit jmd in der klasse der wieder jmd kennt der so ein Projekt schon mal durchgezogen hat, meint ihr ich kann das auch? bekomm ich sowas eingetragen und welche Leistung könnt ich damit erreichen? Dachte so an 800 Pferde(220PS Escort Turbo Motor vorne+ 680 PS 911 "Tubowhistle" Motor im Heck) Sollte doch machbar sein, oder?
Und bevor wieder jmd. meckert, ich verfüge über genügend Kenntnisse ich hab auch selbst den ECU widerstand ohne Probleme eingebaut und ja die suche hab ich auch benutzt und leider nix passendes gefunden)

Bitte nicht ernst nehmen! Ist eine Parodie anderer Foren!! Lag mir so auf dem Herzen sowas mal los zu werden

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Nur weil a mähnt......

Holger · Verfasst am: 28.10.2008, 20:20

ich kenn auch wen der wen kennt der wen kennt der wiederum meinen nachbarn kennt und der kennt mich

kurz um...
fang an und sei vor mir fertig

ich hab den prototypen schon hier gehabt vor der tür. sieht aber ein bischen nach "jeep" aus aber kommt auf zuffenhausen

(aber nur mit 500ps

dafür aber nur einen motor... geht trotzdem schon WIE DIE SAU)
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supergrobis treffen 2009 am steilhang...

Billy da Kid · Verfasst am: 28.10.2008, 23:26

Ach, hör doch auf, ist doch alles pipikram.
ich hab neulich jemanden getroffen, dessen Mutter hat nen Stecher, der nebenbei an der Tanke jobt, und da einen Kunden kennt der immer mal wieder vorbei kommt, der meinte:" Ja, ich kenn da einen, mensch der hat mal auf Auslandsmontage, gleich hinter den 7 Bergen, einen Typen gesprochen der hatte auf youtube auf dem pc seiner kleinen Schwester nen Video gesehen, da hat einer mit dem Golf VR6 seines Arbeitskollegen, der den Wager vor gut 1 Jahr einem Iraner beim pokern abgenommen hat, den Porsche von dem Nachbarn seines Patenonkels gnadenlos zersägt. Und als er gerade so am Sägen war, wurden die Beiden von einem Opel Corsa mit Calibra Turbo Motor gnadenlos nieder gebügelt.
Der Corsa hatte über 800Ps. Der hatte ein Dampfrad von einem Bauknecht Dampfbügeleisen eingebaut. Der Dampf wurde mit einem Druck von 3bar in die Zylinder gepresst, und kam hinten aus dem Endrohr wieder raus.
Ich kann nur sagen, bau dir so einen Motor rein. Die Anleitung gibts im Internet, und ist in 5 Stunden erledigt.

Hab hier noch ein Bild von dem Teil vor dem Umbau

und ein Bild nach dem Umbau. Siehst du den Dampf? Geil oder?

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Riegerf40 · Verfasst am: 29.10.2008, 15:27

ihr seid doch krank

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Es kann nie Breit genug sein!!!!bzw. Tief genug ^^

www.RiegerF40.de.tl VERKAUFT
nun wieder Rs Turbo Fahrer^^

paulchen · Verfasst am: 29.10.2008, 17:24

Quote:

.....ich hab neulich jemanden getroffen, dessen Mutter hat nen Stecher, der nebenbei an der Tanke jobt, und da einen Kunden kennt der immer mal wieder vorbei kommt, der meinte:" Ja, ich kenn da einen, mensch der hat mal auf Auslandsmontage, gleich hinter den 7 Bergen, einen Typen gesprochen der.....

woher kennt den der mich???
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Xr3i-Neuling · Verfasst am: 29.10.2008, 18:41

Danke für die vielen Antworten, doch eine frage bleibt da offen:"Woher bekomm ich son Bauknecht Bügeleisen?"

Jungs Ihr seid die geilsten! Achtung jetzt kommts: Nach dem Umbau werd ich doch dann hoffentlich"ne alltagstauglich rennmaschine haben!

Ich lach mich TOT!!

@Paulchen siehst doch wie viele Leute hier wen kennen, und über 100 Ecken kennen wir uns doch bestimmt alle

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Nur weil a mähnt......

paulchen · Verfasst am: 29.10.2008, 20:16

http://cgi.ebay.at/Bauknecht-Buegeleisen-DBS-mit-Spray_W0QQitemZ280254127980QQihZ018QQcategoryZ68677QQcmdZViewItem

wegen deinem bügeleisen, das teil ist echt gut, hatten wir früher auch mal

also meien mom zum bügeln ich errinnere mich noch genau drann weil ich habs kaputt gemacht.

HABS FÜR MEINEM V12 Quadturbo gebraucht

der war aber nicht alltagstauglich, meine vespa hats zerrissen

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Xr3i-Neuling · Verfasst am: 03.11.2008, 17:33

So dank Billy seiner anleitung war das ganze in 5std erledigt, das Ding geht wie hölle! Zum Glück hatte ich noch nen cossi-Flügel in der garage liegen, dass ich ein bischen anpressdruck bekomme, ansonsten ist das Teil unbeherschbar! Danke nochmal für eure Hilfe

Ach ja hier noch ein Bild vom Umbau

Lob & Kritik erwünscht, vielleicht habt ihr ja auch Bilder von euren Umbauten

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Nur weil a mähnt......

AXL · Forengott Anmeldedatum: 09.10.2006 Beiträge: 599

Is denn die heckschürze nicht etwas zu tief

wenn da richtig anpressdruck durch den flügel entsteht schleift das doch oder

Ich werd jetzt einen V8 Big Block in den Cinquecento meiner frau einbauen, wenn ich die rückbank ausbaue und die heckklappe weg lasse, müsste der reinpassen, vieleicht noch einen kompressor mit drann oder bi-turbo, mal sehn

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Wenn ich einmal sterbe, möchte ich so sterben wie mein Opa, ruhig und friedlich im schlaf,
nicht schreiend, so wie die anderen in seinem Auto.

Kiesi · Forengott Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 717

gibts was neues bei deinem Projekt?
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Gottes schönste Gabe, ist der Schwabe!

Xr3i-Neuling · Verfasst am: 10.12.2008, 18:39

Nö was soll ich den da noch verbessern dran

Abwarten vielleicht fällt mir ja in der Winterpause noch was ein wie ich hier und da noch n paar ps finde

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paulchen · Verfasst am: 10.12.2008, 19:09

naja die 10 % leistungsplus zündkerzen würd ich shcon noch einbauen
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Xr3i-Neuling · Verfasst am: 11.12.2008, 20:40

Das wäre ne idee jmd. vielleicht nen link wo ich diese herbekomm??
Hab mir eben grad beim ATU noch nen Sack blauen Tunig-Getriebe-Sand geholt, werd das morgen mal rein kippen und schauen ob sich der wagen schneller schalten lässt, muss das machen da ich ne selbst entworfene Schaltwegsverkürzung eingebaut habe, falls jmd. interesse hat: hier ne kleine anleitung: Man nehme ne Säge und sägt einfach so viel vom Schalthebel ab dass man beim schalten nicht mehr gerade sitzen kann, das ist alles

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Thomas · Verfasst am: 12.12.2008, 06:17

Also für effektive Tuningmassnahmen empfehl ich diesen Shop: http://shop.etel-tuning.de/
Die haben sogar den guten Malossi Getriebesand.
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Mk 4 kurz vor Herz-Transplantation

Tom · Verfasst am: 12.12.2008, 07:29

die seite ist ja mal super klasse.
endlich,das was dauernd gesucht wird nun online.
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STEILHANG 2009....erklimme den gipfel!!!!