Ford Escort MK4 Forum

Need4EscortMk4 · Verfasst am: 02.07.2010, 18:19

mein orion mk4 bj. 88 1,6l efi mit 102ps springt nicht an.

zündfunke ist vorhanden. aber es kommt kein sprit. woran kann das liegen???

was kann ich prüfen bevor ich meinen tank ausbauen muß um die benzinpumpe zu wechseln???

wo sitzt das kraftstoffpumpenrelais??? wie sieht es aus??? farbe???

gibt es irgendeine sicherung???

ich hoffe hier kann mir jemand helfen.

danke mfg
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Orion Mk2: Umbau 1,6l EFI 102PS

RS1800i · Verfasst am: 02.07.2010, 19:07

Crashschalter ausgelöst? is in der Reserveradmulde (zumindest bei Escort) hörst die pumpe anlaufen? Relais weiss ich bei efi gerad garnich.. der K-Ke-Jet hats unterm Armaturenbrett sitzen.
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Need4EscortMk4 · Verfasst am: 02.07.2010, 19:55

crash schalter ist überbrückt. also außer funktion.

unter dem amaturenbrett sind an der selben stelle wie beim ke-jetronic zwei relais. ein rotes und ein grünes.

beim 1,4er cfi ist ja auch ein grünes drin, aber genauso wie bei der ke ist das ein hohes relais.

die zwei die da drin stecken sind kline normale höhe. und auf keinem der beiden steht was drauf was mir sagen würde dass es ein benzinpumpenrelais wäre.
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Orion Mk2: Umbau 1,6l EFI 102PS

BarHusk · Forengott Anmeldedatum: 11.09.2009 Beiträge: 383

Beim 1.6er EFI ist das Relais für die Kraftstoffpumpe im Sicherungskasten im Motorraum.
Steckplatz V, ist ein gelbes Relais.
Es sind zwei gelbe Relais vorhanden die man zum Testen auch mal gegeneinander tauschen kann, sind beides die gleichen.
Zum Glück ist das Relais bei Ford nicht so teuer
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MK4 Cabrio XR3i Sondermodell "Highlight" Bj.03/90 EFI
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Need4EscortMk4 · Verfasst am: 04.07.2010, 09:50

das relais funktioniert. man spürt es.

ich hab jetzt eine befürchtung.

ich muß wohl den tank rausmachen, damit ich an die pumpe dran komm.
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Orion Mk2: Umbau 1,6l EFI 102PS

RS1800i · Verfasst am: 04.07.2010, 12:37

wenn sonst alles funzt wirds wohl draus hinaus laufen.. hatte mein efi auch mal.da war son kleiner schwarzer kasten zwischen die kabel der pumpe gelötet.. n entstörer oder sowas? der war verbrannt... hab den rausgekniffen und dann lief er wieder.aber dazu muss die pumpe raus...
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