Ford Escort MK4 Forum

Little Outback · Anfänger Anmeldedatum: 27.10.2009 Beiträge: 19

hallo
wie muss ich vorgehen, ....soweit ich gesehen hab....muss der Anlasser weg das ich an alle Schrauben komme
was muss ich noch tun....Verbindungsblech zum Getriebe abschrauben.....was noch?
bitte um Hilfe!!!
muss das getriebe ab?

Danke
Klaus
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arell24 · Forengott Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 461

Getriebe muss nicht ab. Aber das Hosenrohr würd ich weg machen.
Die schlaufen an den Enden der Dichtung würde ich mit Dichtmasse
ankleben, ablüften lassen, und dann die Wanne vorsichtig einsetzen.
Am Besten in leichter Kippstellung an der Getriebeseite ansetzen und dann
zur Ölpumpe hin hochklappen.
Ich schraub viel am Escort, aber Ölwanne montieren gehört für mich zu
den Scheiß-Arbeiten an dem Ding..... Zieh die Schrauben mit viiieeel Gefühl
an, sonst ist die Dichtung sofort wieder kaputt. So, und jetzt: Viel Spaß Smile

Billy da Kid · Verfasst am: 28.04.2010, 19:45

probiere erstmal die wanne ohne dichtung einzufädeln, dass du den ablauf kennst. das saugrohr der ölpumpe ist ein bissl im weg. ich klebe immer die dichtung komplett mit gehäusedichtmasse an.

Kiesi · Forengott Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 717

arell24 · Forengott Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 461

Ich mach das für gewöhnlich auch. Aber wenn jemand eine Anleitung braucht,
dann lass ich den "gefährlichen" Teil weg. Beim kompletten Ankleben muss man
sehr sparsam mit der Dichtmasse umgehen, ein hauchdünner Film reicht um die
Dichtung zu fixieren. Benutzt man zuviel, dann wird die Dichtung beim Anziehen
der Ölwanne zwischen den Bohrungen gespalten. Ist mir grad am Anfang öfter
passiert bis ich gemerkt hab was abgeht.... Wichtig ist auch ein Anzugmoment zu
finden, welches nicht zu fest und nicht zu locker ist!
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Billy da Kid · Verfasst am: 29.04.2010, 12:34

Das Anzugsmoment glaube ich liegt bei 12Nm.
Ich ziehe die Schrauben so weit an, bis sich die Dichtung ( Gummi ) seitlich wegdrücken will.