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AXL
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Anmeldedatum: 09.10.2006
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Motor entlüftung
Verfasst am: 01.01.2009, 22:41

Schadet es dem Motor wenn man den schlauch
(das T-stück das vom Ventildeckel zum Ansaugkrümmer und zum luftfilterkasten geht) entfernt und durch so einen mini luftfilterpilz ersetzt ? oder braucht der Motor dieses gemisch aus öl und benzindampf für irgend etwas
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Wenn ich einmal sterbe, möchte ich so sterben wie mein Opa, ruhig und friedlich im schlaf,
nicht schreiend, so wie die anderen in seinem Auto.
 
Billy da Kid
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Verfasst am: 01.01.2009, 22:54

der motor braucht das um das mengenteilergehäuse mit ölsiffe zu verschmieren

abgesehen davon, dass es nicht erlaubt ist, spricht nichts dagegen. besser als ein kleiner filter ist ein ölabscheider, oder zumindest ein schlauch hinter den motor, damit man es nicht gleich sieht. wenn du den filter oben auf den ventildeckel klemmst, versaut es dir die ganze ecke hinten rechts.
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AXL
Forengott



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Beiträge: 598


Verfasst am: 01.01.2009, 23:05

Ich würde sowieso den langen schlauch der zum luftfilterkasten geht hinter dem Motor nach unten legen und dort den filter anbringen, wo bekomm ich denn so einen ölabscheider her ?
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Billy da Kid
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Verfasst am: 01.01.2009, 23:26

schau mal in england, swirlpott nennt man die dinger, glaube ich. sind so edelstahltöpfe die oben an den abgang angeschraubt werden. denke die hast du schonmal gesehen. die sammeln das öl auf, und es tropft nicht auf die strasse. denke umwelttechnisch gesehen ist das eine lösung die in ordnung geht.
 
AXL
Forengott



Anmeldedatum: 09.10.2006
Beiträge: 598


Verfasst am: 01.01.2009, 23:56

Super, danke dir so werd ich das machen
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arell24
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Beiträge: 461


Verfasst am: 02.01.2009, 18:21

Schau mal bei em-racing.de, da
gibt es preiswerte Alternativen.
Auf der Seite unter Catch-Tanks, dann
Ölcatchtanks! Hab mir dort selber einen
bestellt, geht astrein.

Übrigens würde ich die Entlüftung nie am
Motor offen lassen, auch wenn´s machbar
ist. Die Feuchtigkeit der Luft kondensiert
dann im Motor, da will man ja kein Wasser
haben
 
paulchen
Forengott



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Beiträge: 1685
Wohnort: EBE oder Italien


Verfasst am: 03.01.2009, 13:22

catch tank +swirlpott sind grundverschiedenen sachen
_________________

 
Daniel.mk4BS
Forengott



Anmeldedatum: 06.08.2006
Beiträge: 472
Wohnort: Braunschweig


Verfasst am: 03.01.2009, 15:54

schau mal hier

http://40569.rapidforum.com/topic=104773778314

mfg daniel
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MK4 1,9l Xr3i...Winter 08/09 mit DTA und Einzeldrosselklappen...
 
AXL
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Beiträge: 598


Verfasst am: 03.01.2009, 17:39

Danke für die infos

ich hab gestern in einem anderen forum gelesen das die ölgase die zum filterkasten gehn die stauklappe mitschmieren, und sich die fest frisst wenn man die ölgase dort weg lässt, allerdings kann ich mir das nicht wirklich vorstellen.
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Billy da Kid
Forengott



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Beiträge: 1131
Wohnort: Heidelberg


Verfasst am: 03.01.2009, 21:05

genau, catch tank nennt man die dinger

...aber geredet haben wir vom gleichen.
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paulchen
Forengott



Anmeldedatum: 07.08.2006
Beiträge: 1685
Wohnort: EBE oder Italien


Verfasst am: 05.01.2009, 09:26


und immer schön kontrollieren und ausleeren ob der nicht allzuvoll ist und ansonsten bau das teil halt rein, und das mim festfressen kannst du dir schenken....
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Tags: entlüftung, motor, luftfilterkasten, ventildeckel, schlauch

 
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