Ford Escort MK4 Forum

totti-spezial · Verfasst am: 08.02.2010, 21:35

Hi, hat hier einer eine 2,5 oder 3 zoll Auspuffanlage verbaut und eingetragen?? wenn ja, kann mir derjenige ne kopie davon zukommen lassen ?
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Kiesi · Verfasst am: 09.02.2010, 05:40

Frag mal Jens vom ford TEam ODenwald, der hatte ne Mongoose am Turbo eingetragen wenn ich es richtig weiß. Er hat das Auto allerdings nicht mehr

Turbo_Kombi · Verfasst am: 09.02.2010, 07:44

Supersprint ist auch gut und eintragbar...ist geschmackssache aber ich find die Mongoose h....lich.
Und preislich ne gute alternative....

Micha
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Armut muss zu Fuß gehen.

totti-spezial · Verfasst am: 09.02.2010, 07:59

ich glaube nicht das ich für den preis ne Supersprint Anlage bekomme und die Mongosse soll ja auch noch gut das an Leistung bringen,aber wie du schon sagtes,reine Geschmackssache.

Turbo_Kombi · Verfasst am: 09.02.2010, 08:06

Die Supersprint kostet keine 400€ ist aus Edelstahl und auch ne A-Anlage....63mm.....
Aber ich hatte gestern gesehen, das du 230PS anstrebst. Wie und was verbaust Du dafür?
Also aus wirklichem interesse.
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Armut muss zu Fuß gehen.

totti-spezial · Verfasst am: 09.02.2010, 08:58

400€ !? Ist die auch komplett vom Hosenrohr bis Endschalldämpfer (link währe gut)

Zu den angestrebten 230PS

Verbauen wollte ich dazu einen Fächerkümmer von der Fa. Ellmer ( Ellmer ) ,halt die Mongosse,stärkere Ventielfedern,Metallkopfdichtung,Schmiedekolben Kitt von Mahle ,ladedruck erhöhung auf 0,8 Bar und für kurzzeitigen einsatz ein Dampfrad. damit sollte ich die 230PS erreichen.

PS : ich suche dringend RS Seitenschweller

Turbo_Kombi · Verfasst am: 09.02.2010, 09:27

Nein, damit erreichst du keine 230PS....nicht Ansatzweise.
Bei Ellmer meinst du das Ding für 400€???

Sandtler hat die Supersprint, bekomme gleich nen Preis meines Teilefutzies aber wenn ich richtig liege waren es 380€
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Armut muss zu Fuß gehen.

totti-spezial · Verfasst am: 09.02.2010, 18:37

Habe bei Santler nichts gefunden....aber sage mir mal was denn alles gemachr werden müßte um die 230PS zu erreichen , aber nicht so das mir nach 5,6tkm der Motor fliegt...danke

PS: Seitenschweller habe ich bekommen , der Metzi hatte welche..

WeißerBüffel · Verfasst am: 09.02.2010, 19:48

Also, ich habe eine 3 Zoll Mongoose ab Turbo eingetragen. Kannst u.a. bei SUHE erwerben. Für 230 PS brauchst ungefähr das hier: Slipper Kolben, verstärkte Kopfdichtung und Zahnriemen, Hochleistungsölpumpe, 270° Nockenwelle, erleichtertes Schwungrad, feingewuchtete u. nitrierte Kurbelwelle in Verbindung mit Motorsport KW Lager, bearbeitete und polierte Ventile, bearbeiteter Kopf: polierte u. erweiterte Kanäle, geplant und ausgelitert, Ölkühlanlage, bleed Valve, Turbolader HD gelagert, K&N Plattenfiltereinsatz, stärkere Druckdose, Ladedruck ca. 1,3-1,4 bar, Twin Core Ladeluftkühler von Forge Motorsport, Collins Doppelkolben Pop off Ventil.........das hab ich verbaut. Leistung 226 PS auf dem Prüfstand. Letztendlich brauchst noch noch ne Sportkupplung und eine anständige Bremse......Hoffe du hast ein dickes Sparschwein.......

Billy da Kid · Verfasst am: 10.02.2010, 05:59

die supersprint hat einen vordämpfer, ist dadurch etwas leiser als die mongoose. der tüv mag das.

WeißerBüffel · Verfasst am: 10.02.2010, 10:19

Die Supersprint hat eine ABE, also Eintragung nicht nötig. Wer aber denkt, die Supersprint bringt einen etwas veänderten Klang zur Serienanlage, der wird bitterböse enttäuscht. Bevor ich die Mongoose kaufte, hatte ich mir die Supersprint neu gekauft. Kein Unterschied zur Serienanlage-bis auf die Optik. Und die Mongoose ist überhaupt nicht laut, eigentlich schön dezent......

arell24 · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 184

Was laut und was dezent ist, liegt oft genug im Auge des Betrachters,
oder besser Ohr des Zuhörers... Ist also sehr subjektiv. Wie groß ist
denn der Unterschied zur Serienanlage?

eddie91 · Anfänger Anmeldedatum: 13.09.2009 Beiträge: 3

Hallo, wo kann ich denn die Supersprint herbekommen? Hab bei Sandtler und anderen geschaut aber nichts genaues gefunden. Nen Link oder n Tipp wäre super...naja oder es hat noch einer eine auf Lager ;)

WeißerBüffel · Verfasst am: 10.02.2010, 18:06

WeißerBüffel · Verfasst am: 10.02.2010, 18:09

arell24 · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 184

[/quote]Wenn ich dezent meine, dann meine ich auch dezent. [quote]

Ich wollte deine Aussage nicht in Frage stellen, falls das so angekommen ist!
Mir ging´s eher darum, daß "laut" für jeden eine andere Definition ist. Deshalb
wollte ich wissen, wie groß der Unterschied von der Mongoose zur Serienanlage
ist?! Ich finde die Serienanlage genau richtig. Viele denken da jetzt bestimmt,
"die ist doch viel zu leise!" Aber wenn ich´s wirklich laut will, fahr ich ohne
Schalldämpfer......

WeißerBüffel · Verfasst am: 10.02.2010, 20:32

Also im Vergleich zur Serienanlage ist sie schon lauter. Sonor, dumpf aber nicht aufdringlich. Wusste gar nicht, dass man bei der Serienanlage überhaupt von "Sound" sprechen kann......Meine hörte sich damals nach gar nix an.

Turbo_Kombi · Verfasst am: 11.02.2010, 06:36

Freunde,
die Anlage von Supersprint hat keine ABE. Es ist richtig, das es eine Anlage von Supersprint mit ABE gibt über diese habe ich nicht geredet, da die nicht aus Edelstahl ist. Ich habe beide hier, die ABE Varinate habe ich nur gekauft um die ABE umzustricken und habe dann die Edelstahlanlage mit der ABE eingetragen bekommen. Und wer sagt das die "klanglich" keinen Unterschied macht oder der Mongoose nachsteht muss dringend zum HNO.
Ich habe beide Anlagen, Mongoose und Supersprint, gefahren und keinen Unterschied festgestellt ausser, dass die Supersprint nicht das "hässliche" Endrohr hat.

Micha
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RS1800i · Verfasst am: 11.02.2010, 08:37

meines wissens nach hat ein bekannter letztes jahr die beiden letzten anlagen mit abe bei supersprint gekauft und auch inzwischen weiterverkauft.sind somit nicht mehr lieferbar.wie das mit der anlage ohne abe aussieht kann ich nich sagen.

Turbo_Kombi · Verfasst am: 11.02.2010, 09:36

Hallo,
ich habe eine Flammneue mit ABE hier...aber die wird wohl der Flex zum Opfer fallen und an ein Cabrio angepasst Smile

Die Edelstahlanlage gibt es noch....ist vom Flammrohr bis hinten, mit einem Endschalldämpfer und nen "schönem" Klang.
Die Edelstahlanlage ist zweiteilig und man kann eine ABE immer nen bischen "Modifizieren".
Das habe ich mit meiner Ankage gemacht und sie ist eingtragen.

Micha
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WeißerBüffel · Verfasst am: 11.02.2010, 10:45

Meine Aussagen bezogen sich auf die Supersprint für den RS Turbo mit ABE, die mit dem MSD. Eine weitere kenne ich nicht von Supersprint. Bei Sandtler gab es damals noch eine von OMP, aber ohne ABE.
Keine Anlage hat so einen großen Rohrdurchmesser (ich rede von der 3 Zoll Anlage, es gibt sie aber auch als 2,5 Anlage) wie die Mongoose, von daher nur zu empfehlen. Was soll an dem Endrohr der Mongoose so häßlich sein? Meine hat at ein ganz normales Endrohr. Wahrscheinlich meint ihr die Variante "Rolled out", da ist das Rohr tatsächlich nach außen gerollt. Es gibt aber auch eine normale Variante.

Billy da Kid · Verfasst am: 11.02.2010, 14:48

ich kenn auch nur die supersprint mit vordämpfer. wenn es eine ohne gibt, dann ist die vom aufbau mit der mongoose vergleichbar und vom klang denke ich auch.
das gerollte endrohr an der mongoose finde ich net mal so schlecht.

WeißerBüffel · Verfasst am: 11.02.2010, 16:30

Hier ein Bild der 3 Zoll montierten Mongoose. Armdickes Rohr bis zum Turbo, was will man mehr? Draufklicken zum Vergrößern.

Link zur Vollansicht:
http://www.bilder-hochladen.net/files/1irw-1s-jpg.html

Billy da Kid · Verfasst am: 11.02.2010, 17:59

@Toni: wurde der halter an der hinterachse nachträglich angeschweist?

WeißerBüffel · Verfasst am: 11.02.2010, 19:17

Glaub ja, hat Suhe gemacht.

totti-spezial · Verfasst am: 12.02.2010, 00:54

Die Supersprint scheint man ja nicht mehr zu bekommen , hat den keiner ne kopie von einer eingetragenen Mongosse die er mir zukommen lassen kann?? Confused

??
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WeißerBüffel · Verfasst am: 12.02.2010, 08:07

Ich habe sie eingetragen, kann dir eine Kopie per Mail zukommen lassen, allerdings glaube ich nicht, dass die dir helfen wird. Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen, dass die Prüfer sich damit nicht überzeugen lassen einen Eintragung vorzunehmen. Ich musste damals auch zu einer bestimmten Prüfstellen fahren.