Ford Escort MK4 Forum

Turbo_Kombi · Verfasst am: 08.02.2010, 12:32

Motoren:
S1 Motor komplett Serie
S1 Motor komplett Tuning ( Pipernocke usw. 4Tkm )
XR3i Motor 90PS 114tkm (Wapu;Zahnriemen,Öl und Stössel neu)
S2 Kopf mit Nocke
S2 Kopf nackig, voll bearbeitet
Ansaugbrücken vom Turbo
Düsenstock mit Einspritzdüsen vom Turbo
Ansaugbrücke XR3i MK3
Abgaskrümmer Turbo
Turbolader S1 (ohne Wasserkühlung, 2x )
Kühler S1 4Tkm
Drosselklappen
Samco's in Blau
Verstärkte Druckdose

Getriebe:
S1 vor 4Tkm neu revidiert, mit Sperre
XR3i mit Turbokupplung MK4
XR3i MK3

Bremsen:
S2 Turbo vorne
XR3i hinten
S1 Turbo komplett 4Tkm

Stabie's:
S2
XR3i

Felgen:
S1 Turbo, neu gepulvert mit Toyo's, Profiel top
14" Winterreifen
14" Alus vom Cabrio , ähnlich Sierra Cosworth vom Design

Anbauteile:
88'er Frontstoßstange (titangrau)
MK4 Motorhaube (titangrau)
MK 4 Heckklappe mit Spoiler (titangrau)
MK4 Kombi Heckstoßstange

Fahrwerke:
FK 75/50 (fast neu)
4 Konis (leider alle unterschiedlich vorne beide von aussen verstellbar aber einer gekürzt, hinten einer von aussen, einer nicht. Alle 4 haben 2Tkm runter)
40'er H&R Federn fast neu
Rote Konifedern...keine Ahnung wie tief die gehen
Supersport 60/40 vorne mit den Dämpfern hinten nur Federn

Innen
Türpappen S1 Turbo
Rücksitzbank 90'er Turbo
Teppich vom Xr3i
Hutablage ohne Löcher
Seitenverkleidung Turbo hinten

Wer was anderes brauch bitte fragen, wenn ich nicht antworte, habe ich nichts.....

Gruss Micha
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Armut muss zu Fuß gehen.

turboessi11 · Anfänger Anmeldedatum: 01.02.2010 Beiträge: 10

hallo,
hast noch nen kühler mit lüfter vom mk4 s2 und nen tacho?
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