Ford Escort MK4 Forum

DennisMK4 · Verfasst am: 18.08.2011, 21:23

hallo liebe leute bin relativ neu hier, zu mir: ich hab mittlerweile meinen 2. alf.mein 1er war ein 90ps ke-jetronic. dachte der hält noch bis zum tüv hatte dann aber einen getriebeschaden und ein neues hätte sich nicht gelohnt da er überall rost hatte und der motor war auch schon fertig ,hab mir jetzt einen efi geholt und anscheinend wieder kein glück Sad

karo ist ok aber der motor hat wohl einen riss. qualmt weiss und küherwasser wird weniger . zylinderkopfdichtng habe ich grade neu machen lassen,leider keine besserung . nun überlege ich mir einen stärkeren motor einzubauen und da kam mir gleich der rs2000 in den sinn aber ich hab mal ein bisschen im netz und auch hier geguckt und das ist mir dann doch zu aufwendig und der motor soll ja auch seine problemchen haben .also denke ich es wird ein 1.8 16v mit 131ps as dem fiesta xr2i da, wie ich schon hier gelesen habe der besser passen soll als der aus dem escort. nun überlege ich ob ich mir ein komplettes spenderauto kaufen soll oder doch lieber alles einzelnd. ich weiss das es hier schon mal gefragt wurde aber ich würde es gerne für meinen fall genau wissen.
ich brauch ja "nur"
den motor vom fiesta mit allen anbauteilen
mit krümmer und kat
brauch ich auch den luftfilterkasten vom fiesta
die bremse kann ich lassen (wenn ich das richtig verstanden habe)
irgendein halter muss ich umbauen von meinen mk4
muss ich den lüfter tauschen ??
mein getriebe passt mit kupplung (kupplung ist grade neu) ??
passt mein steuergerät ??
wie sieht es mit dem kabelbaum aus brauch den vom fiesta ??
hat jemand ein bild wie der motor fertig eingebaut ausssieht ??
so mehr fällt mir grade nicht ein sind ja auch genug fragen
würde gerne alles zusammen haben damit wenn ich anfange mir nicht dei hälfte fehlt.
und noch eine vielleicht ganz dumme frage aber könnte man das an einem wochenende schaffen ??
wäre gut wenn jemand aus hamburg oder umgebung kommt dann könnte man sich auch mal treffen hab nämlich keine ahnung von sowas Rolling Eyes

versuche es aber mal mal gucken was dabei raus kommt
hoffe ihr könnt mir auch helfen
danke!!!!!!
Ford Escort Cabrio XR3i MK IV 1.6 102PS Weiss Sondermodell Boris Becker

tschiller · Verfasst am: 19.08.2011, 18:34

also so einfach wie du dir das vor stellst ist das nicht du brauchst z.b. die komplette bremsanlage vom turbo auch den bremskraftverstärker, wenn du alles eintagen lässt

RS1800i · Verfasst am: 19.08.2011, 18:51

nein.. mk4 xr3i bremse kriegt ne freigabe bis 130ps da selbe größe wie mk3 turbo..
steht aber auch alles zigfach hier im forum und an anderen stellen im netz

DennisMK4 · Verfasst am: 20.08.2011, 14:33

ok dann ist die bremse geklärt aber was mich interessiert ist das mit dem steuergerät geht meins oder muss ich das aus dem xr2i haben und was ist mit dem kabelbaum und ob ich wirklich einen anderen lüfter für den kühler brauch ach und ich brauch ja noch irgendein kühlerschlauch aus dem mk 6/7 richtig ??
Ford Escort Cabrio XR3i MK IV 1.6 102PS Weiss Sondermodell Boris Becker

Essifreak · Verfasst am: 20.08.2011, 21:11

Dat Steuergerät musste passend zum Motor nehmen.
3x Alf, 1x Efi Bj.89; 1x KE Bj.88;1x hoffentlich bald zum ST220 umgebaut

RS1800i · Verfasst am: 21.08.2011, 09:49

kabelbaum musstre den vom xr2i in deinen einflechten...
verschlauchung vom mk4.bis auif den schlauch kühler-->thermostatgehäue,den dann vom escort mk5,6,7 wegen der aufnahme für den schalter vom kühlerlüfter..
kühler inkl lüfter bleibt vom mk4.
da du nen efi hast würd ich dir empfehlen die verschlauchung vom normalen 1.6er zu besorgen inkl passendem ausgleichsbehälter.Der sitzt dann da wo jetzt der luffikasten ist.
sonst gibt das son schlauchgewirre..

DennisMK4 · Verfasst am: 21.08.2011, 11:03

ok vielen dank werde mir dan mal alles nach und nach besorgen und was den kühlerschlauch angeht , der sensor der da drin ist brauch ich den auch ??
und auf die fiesta wasserpumpe passt mein schlauch ja nicht weil die öffnung so gross ist wie löst man das problem ??
ich brauch doch "nur" 7-8 kabel oder so vom fiesta kabelbaum und muss ein komplett neu legen wenn ich dass richtig verstanden habe ,aber welche und wo ?? hat jemand einen plan ??den er mir schicke könnte ??
Ford Escort Cabrio XR3i MK IV 1.6 102PS Weiss Sondermodell Boris Becker

RS1800i · Verfasst am: 21.08.2011, 13:32

den sensor kannst von deinem cvh übernehmen..

wasserpumpenanschluss: schlauch vom fiesta nehmen.nach ca 8 cm abschneiden.. adapter fertigen auf durchmesser vom escortschlauch.fertig.

DennisMK4 · Verfasst am: 21.08.2011, 18:27

derbe vielen dank rs1800i bist mir ne ware hilfe !! aber beim kabelbaum einen plan hast du nicht zufällig
ach und ab dem fiestakat ein flexrohr und dann meine auspuffanlge, richtig ??
Ford Escort Cabrio XR3i MK IV 1.6 102PS Weiss Sondermodell Boris Becker

RS1800i · Verfasst am: 21.08.2011, 19:18

ich hab da kein flexrohr zwischen.habs so umgeschweisst das der original mk4 msd dranpasst.werd aber irgendwann nochmal auf flansche vom mk5 escort umbauen denk ich.
flexrohr machen auch manche.funzen tuts alles.

wegen steckerbelegung vom fiesta schick mir mal deine e-mail adresse per pm.

DennisMK4 · Verfasst am: 21.08.2011, 21:15

ja ich glaube dann hab ich hoffendlich alles verstanden Cool

nur um nochmal zusammen zufassen und als "einkaufliste" damit ich nicht immer scrollen muss und fals ich etwas vergessen habe bitte posten!:

fiesta motor mit allen anbauteilen
luftfilterkasten mit ansaugrohr und LLM
krümmer und kat vom fiesta
schläuche vom g-kat 1.6 mk4
1 schlauch vom escort mk5/6/7 mit schalteraufnahme
fiesta wasserpumpenschlauch
steuergerät fiesta
kabelbaum fiesta

und das war es schon richtig!??
kupplung hab ich eh vom fiesta und meine ,aber mein getriebe passt ja.
ach und muss ich irgendwas selberbauen also irgenwelche winkel, extra schrauben o.ä.
werde mal die woche über die oben aufgelisteten sachen beim schrott usw..besorgen, hab grad urlaub Very Happy

hoffe das ich spätestens in 2 wochen alles zusammen habe und endlich anfangen kann !!
Ford Escort Cabrio XR3i MK IV 1.6 102PS Weiss Sondermodell Boris Becker

Holger · Verfasst am: 21.08.2011, 21:17

musst dir den motorhalter selber bauen. einfach den mk4 cvh halter anpassen. also den mk4 halter an den motor (zetec) halten, dann siehst du schon was du anpassen musst Wink

supergrobis treffen 2009 am steilhang...

DennisMK4 · Verfasst am: 21.08.2011, 22:15

danke! hab ich hier im forum auch schon gefunden mit bildern
hab mich vorab schon ein bisschen infomiert Smile

Ford Escort Cabrio XR3i MK IV 1.6 102PS Weiss Sondermodell Boris Becker

DennisMK4 · Verfasst am: 25.08.2011, 23:13

jetzt wo ich motor und die schläuche hab hab ich mal eine paar fragen und zwar:
wo wird der LMM angeschlossen ?
was mach ich mit der servopumpe ? einfach mitlaufen und die ein-bzw.eingänge verschlissen oder gibt es einen kürzeren keilrippenriemen ?
und welche luftfilterbox kann ich nehmen , die vom xr2i passt doch nie !!??
danke
Ford Escort Cabrio XR3i MK IV 1.6 102PS Weiss Sondermodell Boris Becker

Holger · Verfasst am: 26.08.2011, 13:08

luftfilterkasten vom zetec fiesta nehmen. musst du halt den halter "passend" machen Wink

servo willste mit einbauen? ich hab die bei mir einfach weg gelassen Very Happy

supergrobis treffen 2009 am steilhang...

DennisMK4 · Verfasst am: 26.08.2011, 18:12

der fiesta lufilterkasten ist halt blöd vom aufbau find ich passt nicht der vom escort mk5 besser ?? naja werde selbst mal gucken
nee nee servo will ich nicht einbauen aber wenn ich die pumpe weglass ist der riemen doch zu lang ??
Ford Escort Cabrio XR3i MK IV 1.6 102PS Weiss Sondermodell Boris Becker

Hagen · Verfasst am: 26.08.2011, 18:39

hallo erstmal ich habe bei mir den lichtmaschienen halter vom alten k jet oder fiesta 1,1 oder1,3 genommen das past alles dann hast die sevo pumpe weck und hollst dir einen passenden riemen ich habe den zulangen riem durch geschnitten und rumgelegt dann hast die länge die du brauchst und kannst dir ein passenden bestellen

RS1800i · Verfasst am: 26.08.2011, 19:00

@hagen wie hast die lima gespannt mitm cvh halter?

ich hab den fiesta halter samt spanner und riemen übernommen.
fiesta luftfilterkasten ist besser unterzukriegen und der originalhalter dazu lässt sich prima auf den mk4 anpassen.
escort luffikasten muss man die halter komplett selber bauen.

hier sind 2 bilder von meinem Motorraum mit Fiesta Luffikasten dabei:

http://www.ford-escort.de/showshine/show_shine_detail.php?show_id=453

Holger · Verfasst am: 27.08.2011, 09:50

nimmst halt den riemen von "ohne servo" Wink

der is kürzer und passt. hab ich auch bei mir drin Smile

supergrobis treffen 2009 am steilhang...

Fordmensch · Verfasst am: 12.10.2011, 21:27

Hab das selbe noch vor mir ^^
Hätte auch ein paar fragen.
Warum und was muss man den da von den Kabelbäumen zusammenflechten ?