Ford Escort MK4 Forum

RST16 · Verfasst am: 17.11.2006, 19:55

Allgemeine Frage mal.
Kennt einer Ellmer-Autosport ? Welche Erfahrungen habt ihr mit Ellmer-Autosport. Laut Ellmer ist der RST 1,6ltr. bis zu einer Leistung von 290 - 320 PS mit hochwertigen Komponenten gut geeignet !!!
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paulchen · Verfasst am: 18.11.2006, 11:47

persönlich nicht, aber vom höhrensagen und der 1,6l ist mit guten komponeten tatsächlich für diese leistungsregion brauchbar...

ist ellmer nihct ein stückchen ganz weit weck von dir?

PS schau dir mal auf seiner hompage die apothekenpreise für gebrauchtteile an

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RST16 · Verfasst am: 18.11.2006, 11:59

Schon etwas weit weg, aber...
Wer ist hier wirklich einer der besten Tuner für eine Leistung von rund 250 - 280 PS für den RST ?
Ellmer war bis jetzt einer der, der mir gleich Rede und und Antwort gegeben hat ...
Zeichnet eigentlich auch den Service von Ellmer aus. Von Eichberg habe ich bis heute noch keine Antwort, und die habe ich im Juni angeschrieben !!!

Hauke · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 90

wer der beste tuner ist für solche sachen.das must du selber heraus finden,das passiert aber nicht am pc.sondern in realtime.
den stelle dir mal vor wie viele leute die tuner (wenn sich einer so nennt) am tag mit mails zu müllen.davon werden gerade mal 10 prozent kaufen.dann würde ich als gewerblicher die mail auch direkt in den mülleimer schieben.das nenne ich dann nicht service sondern sondieren von intressanten mails.den tuner schrauben lieber als das sie während ihrer arbeitszeit mails beantworten

vor allem würde ich jedem raten,bevor ich nen 1,6 auf 250-280 ps züchte.lieber gleich auf eine hubraum erweiterung zu gehen.

ps. ich gebe auch fast jedem antwort,bin ich auch ein tuner

oder nur ein spinner

RS-Turbo · Verfasst am: 18.11.2006, 17:50

tuner spinner da gibts nen unterschied?

Anonymous · Gast

manchmal solls da gewisse unterschiede geben!

Turbocinque · Verfasst am: 20.11.2006, 13:05

Jetzt muss ich auch mal meinen Senf dazugeben:

Hauke schrieb: wer der beste tuner ist für solche sachen.das must du selber heraus finden,das passiert aber nicht am pc.sondern in realtime.
den stelle dir mal vor wie viele leute die tuner (wenn sich einer so nennt) am tag mit mails zu müllen.davon werden gerade mal 10 prozent kaufen.dann würde ich als gewerblicher die mail auch direkt in den mülleimer schieben.das nenne ich dann nicht service sondern sondieren von intressanten mails.den tuner schrauben lieber als das sie während ihrer arbeitszeit mails beantworten

Zu Eichberg:
zuerst habe ich ihn mehrmals angemailt: keine Antwort. Dann versucht mehrmals anzurufen (zu den auf der Homepage angegebenen Zeiten): Keiner ging ran, nicht einmal ein AB. Vor kurzem habe ich den Eichberg nochmal angeschrieben, weil ich einen Ladeluftkühler kaufen wollte, wieder keine Antwort. Ich habe den Kühler dann bei MFT in Berlin bestellt. Die sind Händler für Forge Motorsport aus England und machten den günstigsten Preis.
Sorry, aber wer so arbeitet, der sollte den Laden lieber dicht machen. Service beginnt für mich schon am Telefon oder Email. Ihm ist halt so zweimal ein Kunde flöten gegangen, und dazu noch mehrere tausend Euro.

Da keine Antwort kam bin ich bekanntlich zu Suhe und froh darüber (ohne jetzt Werbung machen zu wollen). Die bohren die Motor auch auf 1900 ccm auf. Alles eine Preisfrage. Beim 1900er beträgt die PS Zahl ca. 280. Und ca. 8000 kannst auch schon mal zusammensparen, wenn du dir von einem Tuner das (1900er) komplett machen lassen willst.

Aber Jens, warum gleich das Maximale? Mein Suhe-Motor auf 1600er Basis drückt schon genug, so dass die Kupplung das gar nicht mehr packt und jetzt eine stärkere rein muss.......musst ihn mal fahren. Suhe ist auch am nahesten zu uns, und das ist sehr wichtig, glaube mir.....es gibt nämlich immer was, was nicht gleich auf Anhieb zu 100% in Ordnung ist. Wenn ich mir dann überlege, dass ich dann immer wieder 500 km (einfach) in den Norden fahren müsste......

paulchen · Verfasst am: 20.11.2006, 13:31

@t5

eichberg hat nen makellosen ruf, und seien schlechte erreichbarkeit ist ja allgemein bekannt, da gibs nix zu sagen, und wenn eichberg keien arbeit mehr hätte dann würde der sicher auch ans telefon gehen. nochwas. eichberg ist ein 2mann betrieb besser gesagt mann+frau

@jens ich würde dir jetzt mal als (privaten) turbotuner den hauke empfehlen

vom hörensagen her weiss ich dass post motorsport den hauke als CVH Turbotuner empfiehlt...

hubraumerweiterung:
zur hubraumerweiterung beim mk4 gibs hier im forum einige typen die das gemacht haben bzw dabei sind
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Turbocinque · Verfasst am: 20.11.2006, 13:44

Sorry Paul, Eichbergs Kompetenz in allen Ehren, aber ich muss ihn doch kontaktieren können um mir Infos und Preise einzuholen......bei der Entfernung kann ich nicht mal einfach so vorbeifahren. Wenn er "Dummschwätzer" die sowieso nix kaufen wollen von sich fern halten will, dann ist das verständlich, aber bitte nicht dadurch, dass er jeglichen Kontakt unterbindet.
Überleg mal, du lässt dir was bei ihm machen -nehmen wir mal mein Beispiel: einen kompletten Motor - und im Anschluss ist irgendetwas nicht in Ordnung und du kriegst keinen Kontakt zu ihm.....toll!
2 Mann Betrieb? Da hätte ich wohl ein Jahr auf meinen Motor warten müssen.....

Ohne Eichberg jetzt zu kennen, aber rein objektiv gesehen, weckt ein ca. 8 Mann Betrieb wie Suhe schon mehr vertrauen. Wie gesagt, Service und Beratung finde ich sehr wichtig.......

paulchen · Verfasst am: 20.11.2006, 14:03

versteh dich schon, aber etwas durchhaltevermögen braucht man bei eichberg halt.

abgesehen davon hätte ich dich auch zu suhe geschickt schon nur wegen der entfernung+weil du mir ja infos einholen durftest

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Turbocinque · Verfasst am: 20.11.2006, 14:12

Du meinst wohl eher gutes Sitzfleisch und Geduld. Ok, Sitzfleisch habe ich genug, Geduld meistens nicht. Aber der Eichberg könnte wenigstens seine Emails beantworten, dass ist bestimmt auch nicht so ein Aufwand. Oder wenigstens seine Homepage mit Infos und Preisen vervollständigen, dann würde sich vieles erübrigen.
Aber ich nehme mal an, dass er das nicht hauptberuflich macht, sondern nur nebenbei, oder? Ist auch egal, zu dem gehe ich sowieso nicht........scho beleidigt.

Ich habe irgendwo mal gelesen, dass es den Eichberg gar nicht mehr geben soll.......kein Wunder dass solche Gerüchte aufkommen wenn er kein Lebenszeichen gibt.......Die Homepage ist noch bescheidener als die von Suhe.....

Markus L · Verfasst am: 20.11.2006, 15:37

Also ich selber war auch schon bei Suhe und hab n paar Teile von denen in meinen Autos und bin soweit zufrieden, Ebenso Zangger der hat nen RSi Kopf (fürn Fiesta) zum bearbeiten gebracht und ist zufrieden!

Wie das jetzt läuft ohne Uli Stoll weis ich nicht, aber ich gehe davon aus dass Martina Stoll den Laden genau so gut weiter führt!
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Ford, gibts denn sonst noch was?

RST16 · Verfasst am: 20.11.2006, 16:01

Vielen Dank für die großartigen Diskussionen hier, smile.
Ich kann nur soviel dazu sagen. Eine Firma, egal welche, die im Verkauf tätig ist, und das ist Eichberg auch, fängt von Anfang an bei einer Anfrage bzw. Nachfrage des Kunden an. Wenn einer keine Interesse hat, und das hat Eichberg nicht, kann er so weiter machen. Sollte ich mit meinen Kunden so tätig sein, wäre ich wahrscheinlich spät. in einem halben Jahr Arbeitslos...
Egal, werde mich mit Suhe in Verbindung setzen. Stimmt schon was Toni sagt, die Entfernung für die KLEINEN Macken zählt schon...

Turbocinque · Verfasst am: 20.11.2006, 16:31

Uli Stoll war natürlich der "technische" Kopf der Firma. Seine Schwester war aber schon seit 30 Jahren mit im Boot, von daher wird der Laden weitergeführt. Sie haben sich auch schon "technisch" verstärkt. Ein ehemaliger Mitarbeiter -der aufgehört hatte und eigentlich studieren wollte- ist wieder zurückgekommen und übernimmt sozusagen Uli Stolls Stelle. Er ist noch relativ jung, scheint aber ziemlich fix zu sein.....Carsten heißt er.
Jens, willst jetzt auch nen Motorumbau machen? Weiß deine Frau schon davon?

RST16 · Verfasst am: 20.11.2006, 16:53

Ja, ich will.
Nein, sie weis es nicht und wird es eventuell auch nie wissen... Smile

Was sie nicht weis.....

RST16 · Verfasst am: 20.11.2006, 16:55

Heißt aber nicht das ich es gleich morgen machen möchte. Möchte noch ein wenig abwarten und dann aber richtig, sozusagen...

paulchen · Verfasst am: 20.11.2006, 17:39

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Turbocinque · Verfasst am: 20.11.2006, 17:59

Na ja, wenn es nicht notwendig gewesen wäre, weil mein Motor hopps ging, hätte ich es nicht gemacht. Ich glaube ich werde älter.....Mit den ca. 15000 die mich der Essi jetzt insgesamt gekostet hat, hätte ich mir eine andere, neuere Rakete kaufen können.....
Ok, dafür wäre sie nicht so einzigartig......ist schon toll wie alle nach der Kiste gaffen.....War heute bei einem Wertgutachter, weil ich mein altes Gutachten anpassen wollte wegen dem neuen Motor......und siehe da, die sind früher auch mal RS gefahren.....die haben echt gestaunt über das Motörchen und die Kiste.....die haben sogar echten Wertzuwachs prognostiziert, da es nun mal von denen nur noch wenig gibt und die meisten ins Ausland gingen. Ich soll alle 1-2 Jahre das Gutachten auffrischen.......wegen der Versicherung.....manchmal bereut man den Wahnsinn eben doch nicht.

RST16 · Verfasst am: 20.11.2006, 18:19

Turbocinque · Verfasst am: 20.11.2006, 18:57

Dann hast ja was vor Jens, aber für einen 1900er von Suhe, müsstest auch in ein verstärktes Getriebe investieren......was das kostet? Keine Ahnung, aber bestimmt noch mal zwei Mille......incl. stärkerer Kupplung à la AP Racing Typ CP2000-35. Ist die letzte vor Sintermetall.....
Jetzt die Gretchenfrage: Wäre es nicht einfacher gewesen du hättest deinen Focus RS behalten?

Kiesi · Forengott Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 717

@T5: mal ne Frage nebenbei, was hat denn dein Motor jetzt gekostet?
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Gottes schönste Gabe, ist der Schwabe!

Turbocinque · Verfasst am: 20.11.2006, 23:32

Kiesi: hab dir eine Pn geschickt.

Schaut mal, was ich u.a. zu Eichberg in einem anderen Forum gefunden habe, scheint sehr wohl ein "Saftladen" zu sein:

Zu Richter: Einer der größten und bekanntesten Fordtuner in Deutschland. Wenn ich mich recht erinnere, ist der HAuptsitz in Kassel. Was ich bisher gelesen und gehört habe, sollen die Richterprodukte ganz gut sein.

Dirk

sanituning
richter bezieht 80% seiner teile vom hollaendischen tuner hurricane racing.die haben spottbillige preise sind sehr kompetent und sprechen deutsch am telefon.ein echter schnaeppchentuner fuer ford freaks.muss mal schauen ob ich den katalog noch irgendwo habe.ansonsten sind die aber mit sicherheit im netz.empfehlenswert ist auch noch firma suhe bzw.auch bekannt unter autohaus stoll.von engels renntechnik mit seinen ueberteuerten teilen sollte man die finger von lassen.lorenz motorsport ist mit eie der besten adressen in sachen chiptuning fuer ford.auch die firma eichberg tuning ist nicht mehr zu empfehlen,waren vor jahren sehr gut.mittlerweile hausen sie nur noch im hinterhof und verkaufen zu schweine preisen ihre restposten.

gruss sascha

Jan Henning
Hallo

@Sanituning: Woher kennst du Eichberg-Tuning? Die sitzen (nur? auch?) in Osnabrück - und der Laden sieht im schlechtesten Sinne nach Hinterhof aus - wenn ich die fetten Lader im Fenster mal weglasse...

Munter bleiben: Jan Henning

sanituning
@jan henning
um erhrlich zu sein war ich noch nie da,aber ein paar bekannte von mir.ausserdem habe ich schon oft versucht mit ihnen zu telefonieren.ich brauchte da was ganz spezielles fuer meinen fiesta mk1 was nur noch eichberg hat.als ich dann endlich mal jemanden an der strippe hatte konnten sie die teile nicht finden und waren auch von ihren auskuenften her sehr inkompetent.da haette ich am telefon bessere auskunft geben koennen als die.ich habe mir die teile dann anderweitig beschafft weil ich keine lust mehr hatte wochenlang zu warten bis die ihre teile im lager wieder finden!es war ja nur eine gussform fuer ne spezielle vergaseransaugbruecke.ein bekannter hatte sich 4 wochen vorher ne bruecke giessen lassen und hat sie dann auch bekommen.aber die wussten am telefon noch nicht mal das sie sowas haben!
aber es gibt ja auch noch genug faehige tuner.

gruss sascha

Markus L · Verfasst am: 21.11.2006, 06:06

...warum nicht beides?

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Ford, gibts denn sonst noch was?

paulchen · Verfasst am: 21.11.2006, 08:37

@t5

MERKE: in foren steht viel schafskäse....

Bild dir deine eigene Meinung...

Unterm strich wirst du immer zu SUHE latschen, scheissegal was andere sagen...
weil ->DU<- da gute erfahrungen und kompetenz erlebt hast oder etwa nicht?

@rest
Focus RS motor IM MK4 das ist kuuhl
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Turbocinque · Verfasst am: 21.11.2006, 09:11

Sicher werde ich bei SUHE bleiben, aber ich denke es wird schon irgendetwas wahres dran sein an Forumsbeiträgen. Vor allem wenn mehrere Leute ihre Unzufriedenheit über EIchberg ausdrücken. Wenn man dort aus der Ecke wäre könnte man sich ja persönlich ein Bild machen, Leute die von weiter weg kommen, werden den Foren Glauben schenken, außerdem sind Foren ja genau zu diesem Zweck da: sich vorab zu informieren.

Kiesi · Forengott Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 717

Natürlich steht in Foren viel Mist, aber auch die Erfahrungen von manchen Leuten sind ziemlich unterschiedlich. Wenn wir nur mal das Thema Engels Renntechnik nehmen. Es gibt Leute die sind mit dem 2,3 Liter Maschinchen vollkommen zufrieden und auch der Service war bei diesen Leuten gut, bei anderen hingegen wird beschissen und betrogen was nur geht. Mein Paps ist auch vor Jahren mal gegen die vor Gericht gezogen. Geld wurde behalten, Ware kam nie.

Jeder sollte sich seine eigene Meinung erstellen, nur dann kannst dich wirklich drauf verlassen ...
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Gottes schönste Gabe, ist der Schwabe!

David82st200 · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 231

ist doch grad mal alles käse hier

habe acuh schon von leuten gehört die mit suhe im rechtsstreit liegen wegen mangelhafter arbeit und nicht erreichten zusagen in bereich leistung und hubraum. zum thema richter kann ich nur sagen nicht sehr fähig am telefon jedenfalls und mit hurricane sollen die schon seit längerem nix mehr machen deshalb ist auch kein 1.9er mehr im programm. richter ist auch kein eigenständiges unternehmen mehr sondern wurde von der schwabengarage aufgekauft. über engels lass ich mich gar nicht erst weiter aus habe selbst schon gebrauchten mist verkauft bekommen der neu sein sollte ausserdem gibts genung leute die ihn als betrüger verschreien. eichberg ist halt wirklich schwer zuerreichen email hat auch fast nen monat gedauert aber das zeigt für mich nur das die sinnvollers zutun haben als im büro rumzugammeln. und zum ellmer wenn er sich das wissen von den jungs angeeignet hat die seinen escosy und rst gebaut haben müste er es drauf haben. aber das billigste ist immer noch teile aus uk holen und selber bauen

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http://www.ford-united-nh.de
http://www.ford-im-fuldatal.de

paulchen · Verfasst am: 21.11.2006, 16:42

wagner-motorsport macht das "körperliche" für das teilelager vellmar aka richter
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Turbocinque · Verfasst am: 21.11.2006, 19:18

Klar, ich werde auch gegen SUHE vor Gericht ziehen, wenn ich statt der versprochenen 200 PS nur 199 haben sollte

Problemfälle wird es überall geben, bei den anderen mehr bei den anderen weniger. Bei Eichberg vermutlich weniger, weil die sowieso keiner erreichen kann

Jetzt mal Spaß beiseite, darum gings gar nicht, sondern um den Service, der bei Eichberg auf jeden Fall NICHT stimmt. Service beginnt schon am Telefon. Wenn ein Unternehmen nicht ans Telefon geht und sonst auf schriftliche Fragen nicht reagiert, dann wirkt das einfach desinteressiert und unseriös.....Bei mir wird jedenfalls nicht die Assoziation - im Gegensatz zu anderen Forumsteilnehmern hier - geweckt, dass das für ein sehr beschäftigtes Unternehmen spricht, welches sich vor Arbeit kaum retten kann...

Hauke · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 90

kann es den nicht einfach sein das der eichberg junior einfach plei... ist und nur so neben bei was macht.laut hören sagen aus der region von gewerblichen, läuft da nichts mehr.

zu jedem anderen tuner gibt es auch geschichten über preiß leistungsverhältnis.oder zuverlässigkeit.

@david82 dein vorletzter satz ist gut. wenn er dann daraus gelernt hat :-X
@turbo....
ich bin gespannt auf deine leistung

Turbocinque · Verfasst am: 21.11.2006, 20:31

Na die Eichberg Homepage www.eichberg-power.de funzt jedenfalls auch nicht mehr (gestern ging sie noch). Spricht wohl alles dafür, dass an den Gerüchten was wahres dran ist. Die Gerüchte kursieren aber schon seit ca. 4 Jahren rum, dass es Eichberg nicht mehr gibt.

Turbocinque · Verfasst am: 05.02.2007, 00:42

Update zu Eichberg: Es gibt ihn doch noch. Er hat mir sogar geantwortet auf meine Frage hin, ob es die Firma noch gibt. Hier seine Antwort:
Hallo,
Wegen dem Todesfall meiner beiden Eltern,mache ich es noch Exclusiv für einige Kunden.
Habe noch Tausende von Teilen am Lager.Baue seit 1981 Motoren.nun auch V8 Rover und Ford Motoren sowie
Super Seven mit Saugmotoren bis 320 PS.Cobras bis 580 PS.Habe 2006 einen Ford KA auf 2ltr.Zetec Umgebaut.
sowie ein Management für einen Bugatti Motor vom 57i entwickelt.Einen Rover MGB GT auf 4.6 V8 Tuning Motor Umgebaut.
Einen Ford V6 3,7 ltr. Motor mit 312 PS für einen Capri 1 .Eine eigene Renneinspritzung erfunden ( für alle 1-16 Zylinder Motoren) zu verwenden.usw.
Zur Zeit an einer Cobra mit V12 Motor zugange.einem Capri 2.6 V6 Motor .und einem orig.Fiesta Turbomotor CVH.Domstreben für Fiesta 1 und Alu-Ventildecken für Fiesta 1 1,6 Kent sonderanfertigung für Fiesta Club.
MFG
PS geben sie diese info bitte weiter an die Foren,danke.

xrpete · Verfasst am: 06.02.2007, 12:58

soweit ich weiß ist der alte eichberg schon vor jahren gestorben

Hauke · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 90

hm da hast du recht,aber schon mal daran gedacht das das der junior ist

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xrpete · Verfasst am: 07.03.2007, 16:29

wäre möglich,aber dann wäre der jetzige relativ jung