Ford Escort MK4 Forum

Peter1959 · Anfänger Anmeldedatum: 26.05.2010 Beiträge: 5

Hi, habe ein problem ich bekomme keinen Zündfunken.
Erneuert habe ich den verteiler, hallgeber, kappe und finger und zündmodul.

Kann mir irgendjemand noch eine wirklich zündene Idee geben?

Ist echt dringend Crying or Very sad

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arell24 · Forengott Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 461

Zündspule?!

ekkoblau2 · Verfasst am: 26.05.2010, 21:01

Zahnriemen, Spannungsversorgung der Zündspule....

Mess mal die Spannung an der Zündspule ob überhaupt Spannung anliegt, bevor du noch mehr Teile Wechselst!

Ist das ein K oder KE Jetronic Motor?

Peter1959 · Anfänger Anmeldedatum: 26.05.2010 Beiträge: 5

Ich habe vergessen zu erwähnen, dass die Zündspule ebenfalls erneuert wurde.

Bin KfZ-Mechaniker und leider kein KfZ-Elektriker, weiß nun nicht mehr weiter, habe alles ausgetauscht
was man schrauben kann.

Es ist ein K-Jetronic

arell24 · Forengott Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 461

Dann schnappen wir uns jetzt ein Multimeter und beginnen
mit der Messung. Anfangen würde ich mit der Spannungsversorgung der
Zündspule, danach wissen wir in welche Richtung wir gehen Very Happy

Peter1959 · Anfänger Anmeldedatum: 26.05.2010 Beiträge: 5

Strom bekommt die Zünspule fragt sich nur wieviel Volt ankommen müssen Confused

ekkoblau2 · Verfasst am: 27.05.2010, 21:26

Na soviel Spannung wie auf deiner Batterie ist Wink

Halte mal Zündkabel von Der Zündspule gegen Masse zirka 2-3cm am besten am Motor und dann soll mal nen Kumpel Starten das Auto und schau ob von der Spule nen Funke kommt...

Sowas ist immer schlecht zu sagen, man müsste auch mal den Hallgeber messen usw Ferndiagnose ist immer schlecht bei sowas

arell24 · Forengott Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 461

Genau, mach erst mal so wie geschrieben. Dann weiß man zumindest, ob die
Zündspule im kalten Zustand ok ist. Wenn dem so sein sollte, bleibt nicht mehr
viel über als der Hallgeber.

Need4EscortMk4 · Verfasst am: 29.05.2010, 00:09

leute nur mal zur korrektur.

ein k-jetronic mit 105ps hat keinen hallgeber. der hat einen induktivgeber.

der ke-jetronic mit 90ps hat den hallgeber.

mfg
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Orion Mk2: Umbau 1,6l EFI 102PS

ekkoblau2 · Verfasst am: 29.05.2010, 08:07

Er hat ja oben geschrieben das er den Hallgeber gewechselt hat und deswegen sollte er mal den Hallgeber ausmessen, bzw erstmal an der Spule anfangen...

Ja ich kenn die Unterschiede zwischen K und KE Jetronic

Need4EscortMk4 · Verfasst am: 29.05.2010, 12:25

wieviel ps hat den der escort???

handelt es sich um ne k oder ke???

wenn es sich um ne k-jetronic handelt, kann er keinen hallgeber gewechselt haben.

außerdem hat er den verteiler und den hallgeber gewechselt. die wechselt man zusammen.

warum sollte man den hallgeber, wenn er einen hat, einzeln wechseln???

ist doch blödsinn den verteiler zu zerlegen um den hallgeber einzeln zu wechseln.

also was ist jetzt. welchen motor hat er drin???? 105ps oder 90ps????
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Orion Mk2: Umbau 1,6l EFI 102PS

ekkoblau2 · Verfasst am: 29.05.2010, 15:15

Er hat doch den Verteiler, Kappe, Hallgeber, Finger zusammen gewechselt also wird es denk ich mal das komplette Bauteil gewesen sein...

Billy da Kid · Verfasst am: 29.05.2010, 16:12

dass es eine k-jet ist hat er ja schon 2mal geschrieben. Wenn die k-jet keinen hallgeber hat ( ich weiss es nicht - habt ihr gesagt ) ist evtl der falsche verteiler drauf.

Need4EscortMk4 · Verfasst am: 29.05.2010, 23:32

oder er kann k und ke micht voneinander unterscheiden. oder er weiß nicht was ein induktivgeber oder hallgeber ist.

sollte man aber als kfz-mechaniker wissen.

also ich kann nicht mit genauheit sagen was für ein escort das jetzt ist. wäre für die fehlersuche mal nicht schlecht zu wissen.

mal ne frage am rande....

....was ist den wenn das kraftstoffpumpenrelais im eimer ist??? ist dann nicht automatisch die zündung lahmgelegt???

der themeneröffner sollte mal was zum thema sagen. läuft die spritpumpe???
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ekkoblau2 · Verfasst am: 30.05.2010, 01:58

Nein die Zündung ist nicht unterbrochen wenn das Relais defekt ist....

Ja er brauch ja nur mal die PS Zahl angeben dann weiss man schon bescheid was er für ein Motor hat...

Peter1959 · Anfänger Anmeldedatum: 26.05.2010 Beiträge: 5

es handelt sich um einen 90 PS Motor ( KE Jetronic).
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Peter1959 · Anfänger Anmeldedatum: 26.05.2010 Beiträge: 5

Habe natürlich wie oben erwähnt das Zündkabel an Masse gehalten und es hat
nicht gefunkt Cool

sonst wüßte ich ja nicht, dass er keinen Zündfunken hat und die Kraftstoffpunpe läuft auch bei
eingeschalteter Zündung und sie schaltete nach Druckaufbau auch ab.
Natürlich habe ich den Verteiler komplett erneuert und nicht nur den Hallgeber....