Ford Escort MK4 Forum

MK4-Rieger-GTB · Verfasst am: 13.04.2010, 17:12

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RS1800i · Verfasst am: 13.04.2010, 18:40

wenn dus warm machst und das is vernünftiges zeug kannst es ziehen und somit straff über die rundung legen..

MK4-Rieger-GTB · Verfasst am: 13.04.2010, 20:58

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MK4-Rieger-GTB · Verfasst am: 19.04.2010, 18:55

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Riegerf40 · Verfasst am: 19.04.2010, 20:57

macht es sich nicht einfacher die stoßstange abzuschrauben???? Confused

MK4-Rieger-GTB · Verfasst am: 19.04.2010, 23:09

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AXL · Forengott Anmeldedatum: 09.10.2006 Beiträge: 599

Der "mechaniker" hat das Auto eindeutig höhergelegt, ich kenn´s eigentlich nur andersrum.

MK4-Rieger-GTB · Verfasst am: 20.04.2010, 12:01

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MK4-Rieger-GTB · Verfasst am: 20.04.2010, 18:59

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RS1800i · Verfasst am: 20.04.2010, 19:26

warum machst du dir die arbeit 2 mal? würd die verbreiterungen runter nehmen und schaun das des blech darunter wieder in ordnung kommt.wird sicher munter blühen unter den schwellern.
is deine sache.. aber spachteln und schleifen is zeitaufwendig.. und wenn scho die arbeit,dann sollte doch auch was haltbares bei raus kommen oder?weil das was du jetzt machst is ja platt wenn du die verbreiterungen dann abnimmst.

Riegerf40 · Verfasst am: 20.04.2010, 19:31

genau das selbe hab ich mir auch gedacht, Die schweller kannst erstmal ab montieren, denn das ist mit sicherheit kein oberflächenrost. Scheiß auf die Saison und mach es gleich richtig.

Sparr dir die Zeit und das geld alles zweimal zu machen.

nicht böse gemeint.

MK4-Rieger-GTB · Verfasst am: 21.04.2010, 12:27

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Riegerf40 · Verfasst am: 21.04.2010, 16:43

Wenn dann must du eh die Teile demontieren oder willst die Teile am Auto lassen??

Würde dann eh die Stoßstange vom Kotflügel lösen das selbe hinten wer weiß was unter den Radläufen so abgeht.

MK4-Rieger-GTB · Verfasst am: 22.04.2010, 08:14

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MK4-Rieger-GTB · Verfasst am: 22.04.2010, 19:00

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Riegerf40 · Verfasst am: 22.04.2010, 19:41

hättest meinen kaufen sollen Smile

))hättest jetzt kein stress mit:)))))))))

Schwarz matt hat schon irgendwas.

Thomas · Verfasst am: 23.04.2010, 08:36

Och neee - bitte nicht matt...

ich weiß nicht was momentan alle daran finden - mir gefällts auf neueren Autos überhaupt nicht.
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Mk 4 kurz vor Herz-Transplantation

AXL · Forengott Anmeldedatum: 09.10.2006 Beiträge: 599

Auf modernen Autos passt es wirklich nicht, aber am MK4 find ich´s garnicht so schlimm.

MK4-Rieger-GTB · Verfasst am: 23.04.2010, 15:00

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ekkoblau2 · Verfasst am: 20.05.2010, 04:47

Hey Dank deiner Fotos am Anfang vom dem Thema seh ich grad das es anscheinend normal ist die weggeflexten originalen Radläufe mit Bauschaum zufüllen...

Hab mein MK4 Rieger F40 Coupe zerlegt was ich ne Weile zu stehen hatte und hab mich erschrocken, was ich da gekauft hab als ich die Radhausschalen hinten entfernt habe ich sah den innenraum... Nachdem ich ALLES demontiert und zerlegt habe, konnte ich mit Freude feststellen er hat sogut wie kein Rost, sondern nur unterm Batterieblech...

Werd hinten den Pfusch zuschweissen mit Bleche und das Blech unter der Batterie wechseln... und dann Lackier ich ihn...

Ich wünsche dir viel Erfolg und eine Unfallfreie Fahrt mit dem schönen Stück...

Würd ja gern auch Fotos hochladen aber weiss net wie das hier geht ich krieg es net hin

MK4-Rieger-GTB · Verfasst am: 20.05.2010, 13:55

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Riegerf40 · Verfasst am: 20.05.2010, 15:01

Moins.

Also bei mir war nichts mit Bauschaum:)))

Aber klar ist das wenn man sowas kauft fast immer irgendwas an dem Wagen ist.
Man weiß ja nicht was unter den Schwellerverbreiterungen los ist da mal ja nicht dahinter schauen kann.Hab meinen Damals zu 85% zerlegt also alles ausser die Seitenwände hinten war alles ab, Wollte sichergehnd as sich nichts hinter den Schwellern verbirgt Smile

)) war nichts ausser nen kleiner Ansatz Smile

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Mk4-Rieger-GTB: Damit hättest du bestimmt nicht gerechnet als du ihn gekauft hast oder???Wie heist es doch, Man verkauft nen Aufgebautes Fahrzeug nicht ohne Grund Smile

)))irgendwas ist immer.

Muste es vor 2 Monaten wieder selber erleben. Aber dazu später mehr Smile

))

ekkoblau2 · Verfasst am: 20.05.2010, 20:07

Meiner ist auch völlig zerlegt, bis auf die Seitenwände hinten... Die haben den Originalen Radlauf hinten rausgeflext und den Spalt zwischen Radhausblech und Seitenwand mit Bauschaum ausgefüllt... Konnte man vorher nicht sehen, da ja im Radhaus beim Breitbau eine Kunstoff Radhausschale verschraubt und verklebt ist... Rost ist nichts zu sehen bzw vorhanden aber der Spalt stört mich schon und deswegen setze ich nen 5cm Blechstreifen ein und Ruhe ist...

@ Rieger GTB
Das beste ist du setz dich hin mit nen Sägeblatt und sägst vorsichtig die angespachtelten Teile ab und schaust drunter, ich denke mal da wirst noch einige überraschungen haben bzw sehen, verzichte lieber drauf in diesem Jahr mit zu fahren und zieh es komplett durch bevor der Lochfrass sich weiter ausbreitet... Einmal richtig und ruhe ist.....

Nur nen Tip nicht böse gemeint
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MK4-Rieger-GTB · Verfasst am: 23.05.2010, 18:15

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