Ford Escort MK4 Forum

Turbo_Kombi · Verfasst am: 13.06.2009, 05:55

Hallo,
gibt es unterschiede? Wenn ja welche?
Frage ist kann man einen S2 Motor mit dem S1 Kabelbaum fahren/ansteuern?

Danke
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Armut muss zu Fuß gehen.

essiturbo · Verfasst am: 13.06.2009, 07:23

Ich glaube da hilft nur Schaltplan vergleichen. Sad

Denke aber das beim S2 Motor nur der Oktangeber ab 04/87 hinzugekommen ist.Zudem sind halt bekannterweise die Motorsteuergeräte anders.
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Turbo_Kombi · Verfasst am: 13.06.2009, 07:28

Kann man das S2 Steuergerät den mit dem S1 Kabelbaum ansteuern?
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Armut muss zu Fuß gehen.

arell24 · Forengott Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 461

Wenn es einen Unterschied geben sollte, dann
wie Essiturbo schon gesagt hat der Klopfsensor,
daß ist ein grüner Stecker der genauso aussieht wie
der Stecker vom Kaltstartventil, und ein weiterer
Temperatursensor mit weißem Stecker, der genauso
aussieht wie der am Sammelsaugrohr für Ladelufttemperatur
bzw. der Stecker vom Thermoschalter für den Lüfter.

Es kommt darauf an, welches S2 Steuergerät angeschlossen
werden soll, da es 3 Unterschiedliche gibt. Relativ sicher
sollte der Nachfolger vom S1 (Farbcode Blau Rot Blau)
am S1 Kabelbaum laufen, also das erste S2 SG (Farbe Blau Rot Weiß).

essiturbo · Verfasst am: 13.06.2009, 14:30

Ich würde mich schon auf den vergleich der Schaltpläne beziehen.Es könnte ja auch die Steckerbelegung am Steuergerät etwas abweichen.Ich glaube das zwar eher weniger,aber wer will schon sein Steuergerät abrauchen sehen.Den Schaltplan für den S2 kann ich Dir kopieren,mußte Dir nur noch den für einen 1er besorgen.Vor allem sind die ja wirklich gut und Kinderleicht zu lesen.

Oder Du mußt Deinen durchmessen und vergleichen mit dem S2 Schaltplan.Auch recht einfach......

Turbo_Kombi · Verfasst am: 13.06.2009, 15:35

So, will kurz erklären warum es geht. Mein MK3 Kombi wird im Leben nicht mehr zusammen kommen, da ich beruflich vielzuviel um die Ohren habe. Jetzt will ich den Motor(S2) in meinen S1 packen. Auch wenn der erst 3Tkm runterhat und alles neu ist.
Naja und der Rest soll auch rein oder dran. Ja ja ich weiß, dass man einen S1 nicht umbauen soll. Er bleibt optisch ja nen S1 aber ich denke das mein S1 Motor so wie er ist ca.180 PS hat. Der andere wird ein wenig mehr haben.
Ach, wer also ne MK3 Kombi Karosse, neu aufgebaut, lackiert sucht. Ich lasse das RSI Fahrwerk mit 40'er Federn und exentrischen
Domlagern drin. Teile kann ich auch noch mitgeben, um einen Motor wieder zusammenzubekommen. Der Turbomotor ist eingetragen.....

Gruss aus Italien
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essiturbo · Verfasst am: 13.06.2009, 16:51

Dein Avatarbild ist Dein 1er ja? Der stand doch vor kurzem zum Verkauf oder?
Dein Wohnort könnte ich mir übrigens auch gefallen lassen Smile

Turbo_Kombi · Verfasst am: 13.06.2009, 18:39

Hi,
ich versuche immer mal einen zuverbimmeln. Meine Frau sagt es wird Zeit vernünftig zu werden. Ich sag dann immer für die Vernunft
haben wir die Audis. Escort ist Spaß. Nun ist es aber echt so, dass ich keine Zeit habe den Kombi fertig zumachen und da kam halt der Entschluss, er geht. Dann geht noch einer der Vernunftkarren weg und mal schauen ab es nicht nen schönen C.... gibt.
Dann ist aber auch Schluss mit Schrauben, sagt sie. Bin zu alt....
Wohnort...es ist zumindest warm hier.....

Gruss
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Billy da Kid · Verfasst am: 13.06.2009, 19:04

Ja die Frauen und die Vernunft, wenn ich zu hause in die Schuhkammer schaue dann sehe ich genug zum Thema Vernunft.

Turbo_Kombi · Verfasst am: 14.06.2009, 08:21

So geht es mir , wenn ich Tuppa sehe, die "Olle" kann nicht mal kochen aber Tuppa für 3 Generationen im Haus.
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essiturbo · Verfasst am: 14.06.2009, 12:00

Ui,da hab ich ja richtig Glück gehabt.Kann eigentlich machen was ich will,dürfen nur nicht zu viele Autos werden Very Happy

Und kochen kann sie auch..... Cool

paulchen · Verfasst am: 14.06.2009, 20:12

s2 motor mit s1 kabelbaum ist kein thema, die steuergeräte sind beliebig untereinander tauschbar, blos die ersten s2 und die s1 waren ladedruckmesig nicht begrenzt.

viel spass mit euren mädels
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Turbo_Kombi · Verfasst am: 15.06.2009, 03:26

Danke Paulchen.
ich habe im S1 das letzte neue Rallysportsteuergerät von Ford verbaut. Das sollte klappen.....
Getriebe und so ist schon umgebaut.
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paulchen · Verfasst am: 15.06.2009, 09:58

rallymotorsport? details bitte
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Turbo_Kombi · Verfasst am: 16.06.2009, 07:48

Paulchen,
ein Bekannter macht gerade eine Bestandsaufnahme für nen ehem. Entwickler bei Cosworth. Der hat viele Rallyeteile für den Cossie
liegen, hauptsächlich Sierra und da hat er die Teile(2) gefunden. Ich weiss über die Dinger auch nicht viel, ausser das Ford Motorsport und min.0.8 bar draufsteht. Und seit dem ich das ding drin habe, mit gleichem Motordaten, das Ding besser läuft und geht.
Und die Dinger offen sind.....also nicht mehr Lackgesichert.

Gruss
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paulchen · Verfasst am: 16.06.2009, 11:54

das ist ja mal ganz geil, so dinger sind immer geil von der programmierung her.... (ps ich kenn da wen der die vervielfältigen könnte, falls da irgendwie interesse besteht..)

könntest du deinen bekannten mal fragen was noch vom SieCos dahat? bräuchte da grade aktuell teile.... vor allem hinterachsaufhängung (4x4), differenzial, bremsen und so gschichten
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Jensemann · Verfasst am: 21.06.2009, 08:53

du kannst Steuergeräte behalten u Motor einfach umbauen - hat der Motor Anbauteile dran - dann grob gesagt Lima / ANlasser / Wapu / Motorlager/ Turbo/ Lüfterschalter umbauen oder anpassen

wenn S2 Ansaugbrücke bleiibt u sie die 2 zusätzlichen Sensoren hat , dann drin lassen o. Funktion
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Turbo_Kombi · Verfasst am: 21.06.2009, 12:31

Danke,
die Anbauteile müssen sowieso angepasst werden. Da Lader vom Focus ist und der Fächer aus dem Motorsportprogramm
für den Focus kam. Aber das ist schon alles passiert, ging mir echt nur um die Steuergeräte.
Gruss
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