Anmeldedatum: 31.08.2006 Beiträge: 710 Wohnort: Sindelfingen bei Stuttgart
Horrender Verbrauch - ein Nachteil des Tunings Verfasst am: 26.01.2008, 12:22
Hallo Leute,
gestern war das Wetter trocken und sonnig, da dachte ich mir ich fahre mal eine längere Strecke über die Bahn. Um es schon vorwegzunehmen: Für 215 km hat sich mein RST kurz mal eine halbe Tankfüllung genehmigt!
Zur Fahrweise:
Hatte ein paar Tage vorher vollgetankt, von den 215 km wurden 21 im Stadtverkehr zurückgelegt. 77 km wurden bei zügigen 140-160 km/h abgespult. Ganz kurz auch mal 180 und zum Freiblasen 200 km/h - über eine Dauer von ca. 30 Sekunden. Dann 20 km Landstraße mit Tempo 90.
Der komplette Rückweg von 97 km, wurde mit konstanten 120 km/h gefahren; davon ebenfalls 20 km Landstraße mit 90.
Habe jetzt nicht nochmal vollgetankt und kann euch daher keine genaue Literzahl über den Verbrauch nennen, aber die Fakten sprechen offensichtlich für sich.....
Fazit: Das bekannte Zitat "Turbo läuft, Turbo säuft" trifft leider zu. Aber damit muss man bei so einem Hobby leben. _________________
Zuletzt bearbeitet von Turbocinque am 26.01.2008, 12:31, insgesamt einmal bearbeitet
roadkiller Forengott
Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 481 Wohnort: berlin oder CB
Verfasst am: 26.01.2008, 16:41
viel weniger verbrauch mein winterauto auch nich... geht doch noch
ich lieg beim winterauto auch knapp über 10 wenn ich normal unterwegs bin (recht viel autobahn) _________________ http://www.btu-motorsport.de/
Turbocinque Forengott
Anmeldedatum: 31.08.2006 Beiträge: 710 Wohnort: Sindelfingen bei Stuttgart
Verfasst am: 26.01.2008, 21:57
Ich denke es sind weit über 10. Denn komischerweise senkt sich die Nadel von der Mitte bis Leer um einiges schneller als von voll bis zur Mitte....-man das war jetzt komisch ausgedrückt.
Ich glaub das beste wird sein, ich tanke mal voll, dann kann ich euch genau sagen wieviel Liter das nun waren. Liefere ich euch noch nach.....
paulchen Forengott
Anmeldedatum: 07.08.2006 Beiträge: 1685 Wohnort: EBE oder Italien
Verfasst am: 27.01.2008, 11:33
tja die KE halt, bei ca. 250 ps weiss ich on einem durchschnittsverbrauch von 18l
alles bis 12 liter ist meiner meinung nach ok (ausser alltagsnutte) _________________
Turbocinque Forengott
Anmeldedatum: 31.08.2006 Beiträge: 710 Wohnort: Sindelfingen bei Stuttgart
Verfasst am: 27.01.2008, 17:12
also, habe nu 27 Liter nachgetankt. Damit ergibt sich für die 215 km ein ungefährer Verbrauch von 12,6 Liter pro 100 km. Jetzt im Nachhinein betrachte ich das auch für ok. Man muss halt immer bedenken, dass die Technik schon über 20 Jahre alt ist....
Wolle Fortgeschrittener User
Anmeldedatum: 09.12.2007 Beiträge: 85
Verfasst am: 29.01.2008, 11:05
Hab heute früh meinen Orion nach München und zurück gescheucht, sind knappe 300km gewesen, waren aber auch 12L/100km und das ohne Turbo und Tuning, einfach nur Bleifuss _________________ '89er Orion Bravo 1,6 CVH
Turbocinque Forengott
Anmeldedatum: 31.08.2006 Beiträge: 710 Wohnort: Sindelfingen bei Stuttgart
Verfasst am: 29.01.2008, 11:21
Für Bleifuss ist das normal. Möchte nicht wissen was meiner bei Dauerbleifuss schlucken würde, vielleicht dann um die 16-18 Liter.
für nen wagen den man nur fährt wenn die wettervorhersage die nächsten 3 wochen keinen regen meldet ist der verbrauch absolut nebensache.
mk4-cabrio Fortgeschrittener User
Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 46
Verfasst am: 01.02.2008, 18:52
bei dauerbleifuß wird der warscheinlich um die 20 liter nehmen da der 1,6er mit 90ps bei dauerbleifuß straken rausbeschleunigen und immer im oberem drehzahlbereich fahrend seine 15 liter nimmt _________________
Turbocinque Forengott
Anmeldedatum: 31.08.2006 Beiträge: 710 Wohnort: Sindelfingen bei Stuttgart
Verfasst am: 01.02.2008, 18:55
Quote:
Billy da Kid schrieb am 01.02.2008 19:35
für nen wagen den man nur fährt wenn die wettervorhersage die nächsten 3 wochen keinen regen meldet ist der verbrauch absolut nebensache.