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HOSCHI
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Gruppe 4/ Zakspeed Radläufe am MK4
Verfasst am: 05.11.2011, 10:19




will meinen Escort mit ner neuen Verbreiterung ausstatten, die ich auch an meinem 1er Gruppe 4 Hundeknochen verbaut habe. Hat vielleicht irgendjemand noch irgendwelche Gutachten rumliegen über irgendwelche Breitbauten, die Aussage geben über extreme Einpresstiefen, die am MK4 geprüft wurden?

Hier mal ein momentanes Bild:


www.suedfeld-styles.de
 
Fordmensch
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Verfasst am: 05.11.2011, 13:17

Mal ne andere Frage ^^ ist das der Evo Spoiler an dem mk4 :-O wenn ja hast noch ein paar Bilder davon gerne auch per mail
manuel.koehn@web.de
ist der eingetragen ?
gruß Manuel
 
FBD II
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Verfasst am: 05.11.2011, 17:40

Bei Mohag gabs doch die Breitbauten für den Mk4 bis 9x15.
 
HOSCHI
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Verfasst am: 06.11.2011, 01:47

@Fordmensch: Hab Fotos bei der Galerie eingestellt. Da kannst ihn von allen Seiten sehen. Tüv ist noch nicht drauf. Muß ihn noch anpassen und lackieren.
www.suedfeld-styles.de
 
HOSCHI
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Verfasst am: 06.11.2011, 16:25

Brauche irgendwas schriftliches darüber, um beim Tüv n Vergleich zu haben.
www.suedfeld-styles.de
 
RS1800i
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Verfasst am: 06.11.2011, 21:08

hat ein gewisser jemand ,der mal nen blauen mk4 turbo mit bbs felgen gefahren hat und nun n sierra lenkt, da nichts für dich? wenn ich mich recht erinnere hatte der auch mal son problem wegen niedriger et s und hats gelöst bekommen.
 
HOSCHI
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Verfasst am: 07.11.2011, 07:26

Der Jörgi hat nicht annähernd das gefahren, was ich vorhabe. Werde hinten mit ET von minus 30 und mehr arbeiten. Dat wird schwierig.
www.suedfeld-styles.de
 
Turbo_Kombi
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Verfasst am: 07.11.2011, 08:21

Kerscher

vorne 9Jx15 ET 3
hinten 9Jx15 ET -36

Das ist was die normalerweise verbaut haben
Armut muss zu Fuß gehen.
 
AXL
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Verfasst am: 07.11.2011, 09:03

ET -36 Shocked
ich mach mir schon gedanken wie ich meine RS Felgen (6jx13 ET19) unter bekomme Confused
 
Turbo_Kombi
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Verfasst am: 07.11.2011, 15:11

Habe für die 17" von Brock (ähnliche Einpresstiefe) 50mm Spurplatten pro Seite....
Armut muss zu Fuß gehen.
 
HOSCHI
Fortgeschrittener User

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Verfasst am: 07.11.2011, 18:00

@Turbo-Kombi:
zu Kerscher hab ich n ganz guten Draht. Vielleicht stellen die mir ja was zur Verfügung.
www.suedfeld-styles.de
 
Turbo_Kombi
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Verfasst am: 07.11.2011, 18:37

ich könnte auch...meld dich einfach
Armut muss zu Fuß gehen.
 
derfutzemann
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Verfasst am: 29.01.2012, 13:08

<Sarkassmus>
wieso wollt Ihr denn immer so wahnsinnige einpresstiefen fahren?? Geht doch viel einfacher:

<Sarkasmus>


Zuletzt bearbeitet von derfutzemann am 30.01.2012, 00:26, insgesamt einmal bearbeitet
 
HOSCHI
Fortgeschrittener User

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Verfasst am: 29.01.2012, 14:29

Sieht ja spektakulär aus Crying or Very sad
www.suedfeld-styles.de
 
Frechdachz
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Verfasst am: 29.01.2012, 15:13

Das sind ja geniale Klötze...... Hast du die denn auch so Fräsen lassen, das du den Sturz und Spur damit veränders?

Ist das denn Tüvkonform? Ich meine Materialnachweiss etc....

Andree
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RS1800i
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Verfasst am: 29.01.2012, 15:38

Hassu das Wort Sarkasmus überlesen? Wink
 
Frechdachz
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Verfasst am: 29.01.2012, 15:50

Ups... Ich war so Fasziniert von der Darstellung, von dem Was da so auf dem Foto war... *shit*
Aber ich habe schon so viel gesehen, was auch auf Deutschen Strassen sp lossgelassen wird..... das ich das auch mir vorstellen kann.

Very Happy
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HOSCHI
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Verfasst am: 29.01.2012, 16:41

Welcher Prüfer will denn für so eine Konstruktion gerade stehen?. Sicherlich wird das tadellos funktionieren, aber irgendwo gibts auch Grenzen Rolling Eyes
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Frechdachz
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Verfasst am: 29.01.2012, 16:58

Hehe... Gut das Beispiel ist ein bisschen heavy, nur manchmal schüttel ich schon mit kopf was der ein oder ander Kollege abnimmt........ Evil or Very Mad
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derfutzemann
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Verfasst am: 30.01.2012, 22:31

da denke ich immer an die 'Bangla Bastler'...
Und ich habe das bei ebay.uk gefunden... ich denke auch nicht, das man mit soetwas unseren TÜV belästigen sollte Wink
 
derfutzemann
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Verfasst am: 30.01.2012, 22:34

@Hoschi... soll das so aussehen:
 
HOSCHI
Fortgeschrittener User

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Verfasst am: 31.01.2012, 07:33

Ganz genau so soll das aussehen. Hinten vielleicht ne kleine Spur breiter, aber sonst perfekt. Sieht fast so aus, als wenn der Bausatz für das Fahrzeug ist. Hätte mich jetzt der MK2 Verbreiterung bedient und angepaßt, wie an meinem 1er auch.
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Frechdachz
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Verfasst am: 31.01.2012, 19:00

Frank, Ich hoffe das du den dann nicht verkaufst.

Baust du dann wieder so einen Krassen Käfig/Zelle ein? Wie sieht es denn mit dem Motortechnischen aus? Very Happy
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derfutzemann
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Verfasst am: 31.01.2012, 21:04

ja das war ein originalbild.
Inzwischen ist er komplett neu

hab ihn vor ein paar Jahren als Rohkarosse mit ein paar reserve-verbreiterungen gekauft
 
Essifreak
Forengott



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Verfasst am: 31.01.2012, 21:23

Oh Futze, ich kann mich bei diesem Anblick nur immer wieder wiederholen,
ich find dein Baby schweine geil Cool
3x Alf, 1x Efi Bj.89; 1x KE Bj.88;1x hoffentlich bald zum ST220 umgebaut
 
HOSCHI
Fortgeschrittener User

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Verfasst am: 01.02.2012, 07:23

@frechdachs: Käfig ist schon drin. Wieder ne Sonderanfertigung von Wiechers
@Futzemann: Welcher Hersteller ist das von den Verbreiterungen? Das sind unterschiedliche Frontspoiler.
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derfutzemann
Fortgeschrittener User

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Verfasst am: 01.02.2012, 22:37

das ganze auto ist von herbst in Oberhausen. Brauchst aber nicht anfragen, die haben nichts mehr. Alle verbreiterungen die es noch gab, hat der Vorbesitzer bei Herbst gekauft, und eine Form gibt es nicht mehr.
Ja der originale Frontspoiler war kaputt (es fehlt ein ganzes Stück, und ich finde er passst auch nicht zur form des autos).
Ich weis zwar inzwischen woher der originale kommt, aber er passte auch an den verbreiterunge schlecht.
Die einzige möglichkeit wäre von meinem eine Form machen...
 
HOSCHI
Fortgeschrittener User

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Verfasst am: 04.02.2012, 19:44


ich muss gestehen, daß ich den oberen FrontSpoiler sehr geil finde. Hast den Kaputten günstig abzugeben? Oder ist Herbst da auch der Hersteller?
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Tags: escort, zakspeed, gruppe, verbreiterung, mk4

 
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