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maik1682
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Gewindefahrwerk ?
Verfasst am: 05.05.2010, 09:54

Hallo
Suche ein Gewindefahrwerk für mein mk4 ALF BJ 98 Neu gibt es ja wohl nichts mehr

MFG Maik
_________________
 
MK4RS2000
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Verfasst am: 05.05.2010, 10:00

Du meinst übrigends bestimmt Bj. 88 Wink

Zitat:
Neu gibt es ja wohl nichts mehr

Gabs ja so gesehen auch nie richtig. Die wenigen Sachen die es damals gab, waren wenn dann nur höhenverstellung für die VA.
Von GAZ bekommt man eins was in der höhe zu verstellen ist für VA und HA.

Oder selber bauen
 
Need4EscortMk4
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Verfasst am: 05.05.2010, 11:23

auf der seite von kaw mal schaun.

da gibts was. da kann die vorderachse höhenverstellt werden.


mfg
_________________
Orion Mk2: Umbau 1,6l EFI 102PS
 
maik1682
Fortgeschrittener User

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GAZ ?
Verfasst am: 06.05.2010, 15:18

Haste von GAZ ne Adresse ? Kann im Netz nichs finden.

MFG Maik
 
Kiesi
Forengott



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Verfasst am: 06.05.2010, 17:31

http://www.gaz-shocks.co.uk/
 
MK4RS2000
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Verfasst am: 06.05.2010, 17:47

Bekommste zB. bei Burtonpower in England

Burton
Einfach noch das Modell auswählen.

Nennt sich GAZ COILOVER KIT, ESCORT MK3/MK4 INC RS oder GAZ GOLD COILOVER KIT: ESCORT MK3/MK4 INC RS TURBO
 
Riegerf40
Forengott



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Verfasst am: 06.05.2010, 17:52

kostet dann 723,40 pfund Smile))
 
MK4RS2000
Mitglied der Elite



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Verfasst am: 06.05.2010, 18:19

oder nur höhenverstellbar 468,04 Wink
 
maik1682
Fortgeschrittener User

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???
Verfasst am: 08.05.2010, 22:53

alles klar. danke erstmal
 
maik1682
Fortgeschrittener User

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ABE ?
Verfasst am: 09.05.2010, 09:52

Aber wie ist das mit der Eintragung bei uns ?
gibt es dann probleme oder ist bei den Fahrwerken aus UK
eine ABE oder KBA Nummer bei ?
 
Riegerf40
Forengott



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Verfasst am: 09.05.2010, 12:18

glaub nicht das es da n abe dazu gibt. wird dann wohl n einzelabnahme wen das denn geht.
 
MK4RS2000
Mitglied der Elite



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Verfasst am: 09.05.2010, 18:35

Man sollte vielleicht noch erwähnen, das beim Einbau des Gewinde an der HA, zusätzliche Verstärkungen notwenig sind.
Schreibt GAZ auch. Grund ist das beim MK4 an der HA Dämpfer und Feder getrennt sind. Bei Gewindeverstellung von GAZ ist Dämpfer und Feder zusammen.

Alternativ bietet der Futzemann auch ein Gewinde für die HA vom MK4 an. Kosten ca. 200 Euro. Dämpfer und Feder bleiben weiterhin getrennt. Bild gibts hier

Vorne kann man sich Gewindehülsen mit Feder etc. holen und selber bauen.

Eintragen ist wenn dann nur mit Einzelabnahme möglich. In beiden Fällen
 
Riegerf40
Forengott



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Verfasst am: 09.05.2010, 18:47

wo bekommt man den den ganzen kram dafür??? diese hülsen und die passenden Federn???
 
MK4RS2000
Mitglied der Elite



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Wohnort: Berlin -Rudow-


Verfasst am: 09.05.2010, 18:57

http://www.timms-autoteile.de/cat/timms-green.pdf auf der Seite 87. Oder bei Ebay. in UK gibts einen Händler der hat die relativ günstig.

Und das sieht dann ungefähr so aus
 
marQue
Fortgeschrittener User



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Wohnort: Gütersloh


Verfasst am: 14.09.2010, 09:53

http://cgi.ebay.de/H-R-Gewindefahrwerk-Ford-Escort-3-GAA-ALD-GAF-AWF-ALF-/320506688255?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4a9faff2ff
 
der lemser
Anfänger

Anmeldedatum: 14.09.2010
Beiträge: 18


Verfasst am: 14.09.2010, 10:25

marQue hat Folgendes geschrieben:
http://cgi.ebay.de/H-R-Gewindefahrwerk-Ford-Escort-3-GAA-ALD-GAF-AWF-ALF-/320506688255?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4a9faff2ff


Hallo!
Hast du bei denen mal angerufen ob das auch für nen 3/4 er ist?
Denke die meinen eher den 5 er Escort siehe auch unten bei den Hinweisen.
Habe mal bei H & R auf der Homepage geschaut und da leider nichts gefunden.
Soweit ich weiß gab es mal ein Fahrwerk von KAW welches aber nur an der Vorderachse höhenverstellbar und hinten 40mm tiefer war.
Hatte ich mir das damals gekauft und mal abgesehen das man die max Tiefe auch mit Federn erreicht hätte war das nicht so schlecht.

MFG
 
Turbo_Kombi
Forengott

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Beiträge: 650
Wohnort: Amelunxen / Provinz NRW


Verfasst am: 14.09.2010, 11:42

@marQue das ist nicht für die MK3 und 4. Was immer die darunter verstehen aber das passt nie und nimmer-....

Micha
_________________
Armut muss zu Fuß gehen.
 
marQue
Fortgeschrittener User



Anmeldedatum: 14.05.2010
Beiträge: 88
Wohnort: Gütersloh


Verfasst am: 14.09.2010, 12:28

Ne, hab's einfach mal so gefunden und einfach den Link hier geschickt!

Naja, müsste man mal anrufen, ggf. KAUFEN und ausprobieren ob's passt! Wenn man das passende Kleingeld dafür übrig hat ;D
 
Riegerf40
Forengott



Anmeldedatum: 24.09.2006
Beiträge: 792
Wohnort: sachsen anhalt


Verfasst am: 14.09.2010, 13:25

steht zumindestens inne beschreibung.

Ford Escort III Typ GAA,ALD,GAF,AWF,ALF

1,6l XR3i 77kW
1,6l 58kW
1,4l 54kW
1,6l 66kW
1,3l 51kW
1,1l 37kW
1,1l 40kW
1,1l 43kW
1,6l 48kW
1,6l 71kW
1,6l D 40kW
1,6l i 77kW
1,6l RSTurbo 97kW
1,6l XR3i 81kW
1,7l RSTurbo 147kW
RS 1600i 85kW

und die bilder sind ja eh nur beispiel.
_________________
Es kann nie Breit genug sein!!!!bzw. Tief genug ^^

www.RiegerF40.de.tl VERKAUFT
nun wieder Rs Turbo Fahrer^^
 
BarHusk
Forengott



Anmeldedatum: 11.09.2009
Beiträge: 383


Verfasst am: 14.09.2010, 14:15

In der Beschreibung steht H&R Art.Nr. 29917-1

Laut H&R: 29917-1 Monotube Ford Escort + Orion incl. Cabrio (GAL, ALL)

Hier das Gutachten dazu H&R 29917-1

Also nix mit MK3/4 Sad
_________________
MK4 Cabrio XR3i Sondermodell "Highlight" Bj.03/90 EFI
MK4 Cabrio XR3i Sondermodell "White Edition" Bj.04/90 EFI
MK4 Cabrio XR3i Bj.12/89 EFI <-geschlachtet, noch Teile Verfügbar, einfach Fragen
 
derfutzemann
Anfänger

Anmeldedatum: 15.03.2011
Beiträge: 25
Wohnort: Köln


Verfasst am: 15.03.2011, 11:33


Da hier schon mein name geschrieben wurde, mal ein paar worte dazu:
Es nicht damit getan, ein paar büchsen auf nen Dämpfer zu schweissen... ich baue komplette Dämpfer um, angepasst auf die Tieferlegung... weder bei K.A.W. (was der größte müll ist) noch GAZ ist der Dämpfer kürzer. Ein Tieferlegung von mehr als 45mm ohne auf dem Anschlaggummi aufzuliegen, ist also nicht drin.

Zudem das GAZ (wie schon geschrieben wurde) hinten ein Federbein ist, und man die Karosserie am Dom verstärken muß...

Es würde sich übrigens schon ab 10 Leuten lohnen ein Gutachten zu erstellen. Wenn alle 200 Euro anzahlen, könnten man davon die Gutachtekosten zahlen. Allerdings würde das fahrwerk 1500€ kosten (das K.A.W kostet 1250)

Auch wenn man das fahrwerk nicht oft verstellt, hat es natürlich immer noch viele Vorteile. man kann zum beispiele die Federkraft auf das jeweilige Fahrzeig anpassen. Und trotz einer großen Tieferlegung immer noch Fahrkomfort, und Restfederweg

Hier mal ein Bild


_________________


 
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Tags: gewindefahrwerk, mk4

 
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