Ford Escort MK4 Forum

Need4EscortMk4 · Verfasst am: 14.06.2010, 23:07

was ist das jetzt für ein quatsch???

wozu zweimal die gleiche suche eröffnet???

aber bei h+r nachfragen ist nicht schlecht.

die sollen dir eins bauen. und wenn sie es dann in serie gehen lassen, dann kauf ich mir auch eins.

nee, aber im ernst. bei h+r wirst du nicht fündig werden.
Orion Mk2: Umbau 1,6l EFI 102PS

totti-spezial · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 08.09.2009 Beiträge: 220

s sofort dien aktuellen stand... Rolling Eyes

Turbo_Kombi · Verfasst am: 15.06.2010, 08:00

Moin,
Gewinde gab es mal für den MK3 bis Bj82, hätte ich noch da. Andere Domaufnahme aber für den Mk4 gab es glaube nichts, was man mit TÜV Gutachten bekommen könnte.

GAZ aus England kann man bekommen. Habe ich immer so gemacht. Fahrwerk von H&R eintragen lassen. Federn von GAZ umpulvern lassen und nie probleme bekommen. Ach so hätte ich auch da, neu

Gibt da jemanden, der baut Gewinde für den MK3 und 4 aber...Kostet das selbe wie GAZ und du hast eventuell das Pech "Lichtjahre" zu warten.

Bilstein hat mal Gruppe A Fahrwerke gebaut...aber auch da kein TÜV Gutachten

Micha
Armut muss zu Fuß gehen.

totti-spezial · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 08.09.2009 Beiträge: 220

RS1800i · Verfasst am: 15.06.2010, 18:05

glaub kaum das du da genug leute zusammenkriegst für ne kleinserienproduktion...
und mein mk4 hat nochn bisl weniger platz zur stoßstange.. des hat die letzten 13 jahre kein schwein gekratzt beim tüv.

Need4EscortMk4 · Verfasst am: 15.06.2010, 19:05

mal angenommen du würdest 100 leute zusammenkriegen, würde h+r dich immer noch auslachen.

außerdem würden von den 100 leuten wieder mindestens 90 abspringen wenns drum geht kohle aufn tisch zu legen.

vergiß dein vorhaben lieber.

mfg
Orion Mk2: Umbau 1,6l EFI 102PS

ekkoblau2 · Verfasst am: 15.06.2010, 20:14

Wozu Gewindefahrwerk???

Hatte selbst im mein MK4 Cabrio nen selbstgebautes Gewindefahrwerk mit Koni drin und nach 2 Jahren wieder ausgebaut weil es blödsinnig ist und man nicht ständig die höhe verstellt....

Stellst du ständig ne neue Höhe ein???
Selbst bei ein Gewindefahrwerk gibt es ne Maximale Tieferlegung bzw ein festgelegten Verstellbereich mit Restgewinde...

Vernünftige Federn mit guten hochwertigen Dämpfern ist besser bzw eine vernüftige Alternative! und da es Federn in jeder erdenklichen Tieferlegung gibt kann man sich auf eine vernünftige tiefe einstellen bzw das Auto umbauen...

So nen Bild von mein Koni Gewinde!

1x ALF RS2K Turbo, 1x GAF RS2K, 1x ABFT, 1x ABF Rieger F40 RS2K

totti-spezial · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 08.09.2009 Beiträge: 220

mit meinem fahrwerk bin ich ja auch eigendlich top zufrieden ...in ca 3 wochen weiß ich mehr (vonwegen TÜV)

MK4RS2000 · Verfasst am: 15.06.2010, 21:11

Vor allen Dingen hatten wir das Thema GW ja grad erst
http://www.fordescortmk4.de/gewindefahrwerk--t1689.html

marQue · Verfasst am: 14.09.2010, 10:53

http://cgi.ebay.de/H-R-Gewindefahrwerk-Ford-Escort-3-GAA-ALD-GAF-AWF-ALF-/320506688255?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4a9faff2ff

totti-spezial · Mitglied der Elite Anmeldedatum: 08.09.2009 Beiträge: 220

WeißerBüffel · Verfasst am: 14.09.2010, 19:28

H&R hat kein Gewindefahrwerk für den Mk4. Das Ding ist falsch bezeichnet. Es ist für den MK5 bis Baujahr 1995.

MK4RS2000 · Verfasst am: 14.09.2010, 19:40

Mensch Kinder. Es geht nicht (so einfach). Und das vom Link ist erst ab Bj.91

In dem Beitrag ist auch nochmal ein Link zum Gutachten http://www.fordescortmk4.de/viewtopic.php?p=18590#18590

Gewinde für MK3/MK4 hat man damals von fast jedem Fahrwerkhersteller bekommen. Dort war aber nur die VA verstellbar.
An der HA ist bekanntermaßen die Feder getrennt vom Dämpfer.
Und einfach die Feder hinten weglassen würde dem dt. TÜV wohl kaum gefallen.

Trotzdem schöne Grüße an den Hauswart. Glaube kaum das er einen Meister gemacht hat Very Happy