Habe bei meinem XR3I auch immer 10 w40 gefahren und wahr damit immer zufrieden! _________________ Black is back!
roadkiller Forengott
Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 481 Wohnort: berlin oder CB
Verfasst am: 22.03.2007, 20:41
und wenn ich mich nich irre gehört auch 10w40 rein...
hatte ich jedenfalls auch immer...
ich hab immer das castrol gtx 10w40 gehabt und bin damit immer sehr zufrieden gewesen... _________________ http://www.btu-motorsport.de/
Turbocinque Forengott
Anmeldedatum: 31.08.2006 Beiträge: 710 Wohnort: Sindelfingen bei Stuttgart
Verfasst am: 28.04.2007, 10:58
Ich fahre zur Zeit in meinen beiden XR3i 5W 50 vollsynthetisch. Ich werde wohl aber das nächste Mal auf das Castrol 15W 40 High Millage (extra für Autos ab 100.000 km) umschwenken. Habt ihr damit Erfahrung? Was haltet ihr davon?
Thomas Forengott
Anmeldedatum: 24.08.2006 Beiträge: 841 Wohnort: München - Outback
Verfasst am: 28.04.2007, 16:06
Castrol GTX3 Protec 15 W 40 - das hatte mein EFI damals bekommen. _________________ Mk 4 kurz vor Herz-Transplantation
In meinem Benutzerhandbuch schreibt Ford sogar das man nach Hohen laufleistungen sogar mehrbereichsöle also 10W40 fahren soll. _________________ Ford Escort MK4 Cabrio XR3i 105 Ps Bj 1987
gib dem 5 w 30
Arbeite selbst bei Ford und die schreiben allen Händlern vor 5w30 zuverwenden außer für die Galaxy Reihe mit vw Motor ..
Thomas Forengott
Anmeldedatum: 24.08.2006 Beiträge: 841 Wohnort: München - Outback
Verfasst am: 11.05.2009, 05:09
...selbst bei alten CVh, denen ein 5W durch alle Dichtungen und Simmeringe läuft ? _________________ Mk 4 kurz vor Herz-Transplantation
arell24 Forengott
Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 461
Verfasst am: 11.05.2009, 09:11
5W Öl ist bei 20° Temperatur genauso dick/zäh wie 10W.
Das läuft nirgendwo raus. Probleme gibt´s eher wenn das Öl mit
130°C und mehr durch die Schmierstellen gejagt wird und ggf. noch
verdampft. Manche fahren ja auch 0W-Öle und da passiert nix. _________________
also ich habe 5w30 im Motor. Ölverlust habe ich noch keinen. Er läuft auch ruhiger mit dem Öl als vorher mit 10w40. Wenn du 10w40 drin hast, würde ich dir erst mal ne Motorspülung als Zusatz vorschlagen,damit die ganzen Ölkanäle gereinigt werden.
Musst du halt dann sehen, ob er irgendwo Öl rausdrückt.