die ist vorne am getriebe.. ist ne innensechskant. einfach füllen bis überläuft und dann wieder reindrehen.
mfg daniel _________________ MK4 1,9l Xr3i...Winter 08/09 mit DTA und Einzeldrosselklappen...
Zuletzt bearbeitet von Daniel.mk4BS am 25.02.2008, 15:41, insgesamt einmal bearbeitet
Wolle Fortgeschrittener User
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Verfasst am: 25.02.2008, 16:30
Wenn ich jetz vorm Motorraum stehe, wo ist da für dich vorne ?!
_________________ '89er Orion Bravo 1,6 CVH
Basco Fortgeschrittener User
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Verfasst am: 25.02.2008, 16:59
Wenn man von Vorne redet, spricht man im allgemeinen von der Seite mit den Scheinwerfern...
Die Schraube sitzt oberhalb der Getriebetraverse wenn ich mich recht erinnere...
Gruss Sven _________________ Nicht alle mobilen Baustellen sind auch Verkehrshindernisse...
Wolle Fortgeschrittener User
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Verfasst am: 25.02.2008, 17:11
hab sie gefunden _________________ '89er Orion Bravo 1,6 CVH
Kane Anfänger
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Verfasst am: 04.07.2009, 22:28
Hi Leute, und wo ist die Ablasschraube? hab heute den Wagen auf der Bühne gehabt um den mal richtig durchzuchecken (stand 5 Jahre in der Garage) und hab die nicht gefunden. Eine von den "verlängerten" Schrauben?
du stehst vor dem auto und guckst in den motorraum... dann siehst du das getriebe. an der seite die zu dir gerichtet ist ist irgendwo eine inbusschraube... eingelassen
mfg daniel _________________ MK4 1,9l Xr3i...Winter 08/09 mit DTA und Einzeldrosselklappen...
und ne ABLASSchraube gibt es beim mk4 nicht.ums öl rauszukriegen antriebswellen ziehn.aber auch dann ist es nicht völlig leer.dazu müsste es ausgebaut werden.ein wechsel des öls ist seitens ford auch nich vorgesehn bzw vorgeschrieben.
Kane Anfänger
Anmeldedatum: 04.07.2009 Beiträge: 7
Verfasst am: 05.07.2009, 10:25
Ah, okay, dachte ich mir.. ich arbeite bei mazda, und der mazda 2 hat einen fiestamotor verbaut. da ist es genauso.. find ich persönlich aber nicht so gut... naja, da ich das getriebe eh abnehmen muss werd ich bei der gelegenheit das öl wechseln..