Bin völlig am verzweifeln bei nen MK7 Cabrio vom Kumpel. Das Fahrzeug springt kalt halbwegs normal an und Warm sehr sehr sehr Schlecht.
Getauscht habe ich den Sensor auf dem Thermostatgehäuse. Dachte ist der Sensor fürs STG bzw Kombi Instrument! Problem bleibt bestehen. Der Sensor auf dem Gehäuse ist doch glaub ich für dieKühler Lüftersteuerung?!
Suche verzweifelt den Kühlmittelsensor fürs STG bzw Kombi Instrument!!!!!!
Ich find den Absolut nicht am Motor! Weil das Kombi Instrument zeigt meines erachtens falsche Werte! Wenn ich Stundenlang mit dem Auto fahre kommt die Anzeige gerade mal so über dem erstem Viertel der Anzeige
Fehlerlampe leuchtet keine! Selbst bei abgezogenen LMM nicht!
Dann denke ich mal könnte es auch noch der LMM Sensor sein! Aber müsste es dann nicht bei abgezogen Stecker Funktionieren?
Nun zum Kuriosesten! Wenn ich den Stecker bei Warmen Motor abziehe vom Thermostatgehäuse springt er an! Aber das funktioniert nicht immer. Daher kann man es sich einbilden... Oder ist das der Kühlmittelsensor fürs STG bzw Kombiinstrument? Bloss die Kabel sind mir zu dick fürn nen Sensor! Von daher denk ich mal ist der Lüfterschalter!?
Wenn das so weitergeht, opfer ich nen RS2000 Motor von mir und nen WE und der M*** Zetec fliegt raus.... 1x ALF RS2000T, 1x ALF EFI, 1x ABFT, 1x ABF Rieger F40 RS2000
Kraftstoffdruck ist in Ordnung. neue Benzinpumpe wurde verbaut und Kraftstoffdruckregler... 1x ALF RS2000T, 1x ALF EFI, 1x ABFT, 1x ABF Rieger F40 RS2000
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