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Autor
Shavo
Anfänger
Anmeldedatum: 18.01.2010
Beiträge: 19
Wohnort: Bad Oldesloe
Escort 1,4 GAF umbau auf RS Turbo
Verfasst am: 12.03.2010, 08:44
Moin zusammen,
Ich habe den Plan meine alte Limousine aufzupeppen.
-RS Turbo Motor (270° Nockenwelle von Suhe, polierte Ventile, größere Kanäle)
-16´Cossi Felgen
-Neuer Lack (vll. weiß)
-Schwarze Details (Rückleuchten, Front u. Seitenblinker Schwarz)
-Karosse cleanen (Motorhaube, Heckklappe u. die beden hintern Türgriffe)
-3 Zoll Anlage von Mongoose
Was haltet ihr davon?
_________________
"Frauen arbeiten mit beiden Gehirhälften gleichzeitig.
Männer nur mit einer Hälfte. Im Bestfall"
Essifreak
Forengott
Anmeldedatum: 22.10.2009
Beiträge: 505
Wohnort: Velbert
Verfasst am: 13.03.2010, 06:52
Klingt net schlecht, drück dir die Daumen das alles klappt
_________________
3x Alf, 1x Efi Bj.89; 1x KE Bj.88;1x hoffentlich bald zum ST220 umgebaut
BarHusk
Forengott
Anmeldedatum: 11.09.2009
Beiträge: 383
Verfasst am: 13.03.2010, 08:55
ich sach mal so...warum kaufst Du Dir nicht direkt einen RS-Turbo
Ist ja nicht nur mit dem Motor getan, Du mußt ja auch alles andere mit wechseln, wie z.B. Elektrik, Bremsen, Stabi, Fahrwerk...
Und wenn der 1.4 einen Kat hat bekommst Du den Turbo eh nicht Eingetragen da sich die Abgasnorm verschlechtert 
Ich geh jetzt mal davon aus das Du den Turbo vom MK4 meinst 
_________________
MK4 Cabrio XR3i Sondermodell "Highlight" Bj.03/90 EFI
MK4 Cabrio XR3i Sondermodell "White Edition" Bj.04/90 EFI
MK4 Cabrio XR3i Bj.12/89 EFI <-geschlachtet, noch Teile Verfügbar, einfach Fragen
arell24
Forengott
Anmeldedatum: 28.12.2006
Beiträge: 461
Verfasst am: 13.03.2010, 11:04
Doch, den bekommt man eingetragen. Kat kann ausgetragen
werden, da die Euro1 Norm noch nicht bindend war bei dem
Baujahr.
Aber ich würde auch empfehlen einen Turbo als Teilespender zu
besorgen, es kommt zumindest günstiger als alle Teile einzeln zu
kaufen.
_________________
BarHusk
Forengott
Anmeldedatum: 11.09.2009
Beiträge: 383
Verfasst am: 13.03.2010, 17:30
arell24 hat Folgendes geschrieben: Doch, den bekommt man eingetragen. Kat kann ausgetragen
werden, da die Euro1 Norm noch nicht bindend war bei dem
Baujahr.
Das der Kat Ausgetragen werden kann wäre mir Neu.
Früher war es möglich aber heutzutage leider nicht mehr..
Eine Verschlechterung der Abgasnorm wird vom TÜV nicht akzeptiert / Eingetragen wenn vom Werk ein Kat drin ist.
Ohne Kat ist der Wagen nicht mehr Schadstoffarm, egal ob Euro1 oder nicht.
Mal abgesehen davon haben alle Fahrzeuge mit Kat Euro1, sonst würden sie die grüne Plakete garnicht bekommen.
Habe mich selber auch schon beim Tüv bzw. Dekra informiert, da ich ebenfalls gerne den Turbo bei mir eingebaut hätte, wo es mir auch nochmal bestätigt wurde das es nicht möglich ist den Motor Einzutragen.
Es ist in mehreren Foren und auch Tuningfirmen ebenfalls nachlesbar, das eine Verschlechterung der Abgasnorm, in D, nicht Eintragungsfähig ist.
Underground-Racing
RT-Autosport
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arell24
Forengott
Anmeldedatum: 28.12.2006
Beiträge: 461
Verfasst am: 14.03.2010, 01:12
Zitat: Ohne Kat ist der Wagen nicht mehr Schadstoffarm, egal ob Euro1 oder nicht.
Ist zwar richtig was du sagst. Aber den Gesetzgeber interessiert nur der Emissionsschlüssel.
Der war bei allen Escort so, das keine Abgasnorm nach "Euro X" erfüllt wurde, außer dem EFI.
Und Wenn du ein Auto mit Kat nach Euro 0 hast, ist es ohne Kat immer noch Euro 0.
Also keine Verschlechterung nach Kriterien des Gesetzgebers, obwohl es technisch so ist.
Zitat: Mal abgesehen davon haben alle Fahrzeuge mit Kat Euro1, sonst würden sie die grüne Plakete garnicht bekommen.
Das stimmt so auch nicht ganz. Die Escorts mit geregeltem Kat (1.6i 66KW/90 PS) hatten nicht die Euro 1 Norm, obwohl
sie die erfüllen könnten. Geregelte 3 Wege Kats gab es auch schon lange lange bevor Ford überhaupt daran gedacht hatte,
sowas einzubauen.
Als die Umweltplakette eingeführt wurde, sollte die grüne nur für Benziner mit mindestens Euro 1 Norm geben. Das gab
einen riesen Aufschrei, weil es ja auch besagte Autos gab, die einen Kat haben, aber keine Euro 1 Norm! Diese wurde
übrigens erst 1993 gesetzlich verpflichtend für die Erstzulassung von Neuwagen.
_________________
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