Durchrostung unterhalb der Batterieplattform Verfasst am: 24.05.2010, 18:39
Moin allerseits,
neben dem Phänomen der selbsttätigen Beschleunigung meines MK4, habe ich jetzt zusätzlich
noch eine satte Durchrostung unterhalb der Batterieplattform entdeckt!
Nach einem sportlichen Regenguss heute, schwamm der Beifahrerfußraum ganz ordentlich und
ich habe da erstmal etliche Zeitungen zum Aufsaugen der Feuchtigkeit reingestopft.
Ich war ferner unangenehm überrascht das der Bodenteppich und die Bitumenmatten ein komplettes Stück für den Fahrer- und Beifahrerfußraum sind.
Ich habe jetzt erstmal den Teppich entsprechend im Beifahrerfußraum hochgeklappt und die Bitumenmatten angelöst
sodaß ich immerhin an die Feuchtigkeit komme.
Da muß ich doch wohl zu meinem freundlichen Schweißer.
Hier mal ein paar Bilder:
Mit liebem Gruß
Otti _________________ der Mann der die Pelikane versteht
Hm, wat sagt man dazu.
So wie das aussieht tippe ich aber eher mal auf eine ausgelaufene Batterie, oder?
Naja wie auch immer, dat Loch muß zu und dann kümmere ich mich um den Rest.
Mit liebem Gruß
Otti _________________ der Mann der die Pelikane versteht
ungefähr so.. nur noch n tick schlimmer siehts bei meinem rsi auch aus.. hab das damals bei meinem mk4 nich gemacht weil auch kein rost zu sehen war.. kontrolliere das nun jedes jahr zum saisonstart...
ich würde mal den kompletten teppich rausnehmen, vieleicht findest du noch mehr solcher stellen.
aber das hat fast jeder mk3-4, muste ich bei meinem jetzt auch machen lassen,zwar nicht ganz sooo schlimm wie bei dir aber es hat gereicht.
Ahja, auch sehr schick!
Ich habe schonmal bei mir die Teppiche abgefühlt, de4r Rest ist trocken soweit und auch vom Motorraum her
ist keine weitere Durchrostung zu entdecken.
Die Nässe hat sich nur im Beifahrerfußraum konzentriert und auch im Fahrerfußraum habe ich schonmal unter den
Teppich und die Bitumenmatte geschaut, da ist alles trocken.
Und im Fond glaube ich ja kaum das da was nass ist.
Aber da werde ich bei Gelegenheit auch nochmal schauen.
Sind noch einige kleine Baustellen an dem Fahrzeug die ich so nach und nach behebe.
Mit liebem Gruß
Otti _________________ der Mann der die Pelikane versteht
Thomas Forengott
Anmeldedatum: 24.08.2006 Beiträge: 841 Wohnort: München - Outback
Verfasst am: 25.05.2010, 05:10
Bau vorsorglich mal die Innenausstattung aus und schau Dir Deine gesamte Bodengruppe an.
Habe meinen Mk4 total entkernt und hier und da punktuelle Durchrostungen entdeckt.
Mein Batterieblech war äußerlich nicht als durchgerostet zu erkennen. Ein SChraubenzieher schaffte Gewissheit. Anscheinend steht dort gern mal Wasser... _________________ Mk 4 kurz vor Herz-Transplantation
AXL Forengott
Anmeldedatum: 09.10.2006 Beiträge: 599
Verfasst am: 25.05.2010, 05:46
Meines wurde auch schon mal geschweisst, und nach Rostschutzgrundierung und Lack hat mir mein damaliger Spengler so ein konservierungsfett draufgesprüht.
so jetzt ist mein MK4 in der Werkstatt.
Erstmal werden die Löcher unterhalb der Batterieplattform zugeschweißt.
Nach langer Standzeit fuhr er sich aber recht gut, sogar der unrunde Motorlauf
hat sich wieder normalisiert.
Naja, wenn er aus der Werkstatt zurück ist, dann geht mal der große Flüssigkeitentausch
über die Bühne.
Mit liebem Gruß
Otti _________________ der Mann der die Pelikane versteht
Ich wollt bei mir am We auch ein neues Blech einschweissen damit ich auch mal bei Regen fahren kann und musste beim hochheben der Batterie Feststellen das es schon bis ca 6 cm über dem Blech durchgerostet war. Ist echt ne mist stelle.
Ich kenne dieses Problem nicht!Mein Cabrio hat bis jetzt noch keinen Rost
unter der Batterie,liegt wohl daran das er als Neufahrzeug komplett
Versiegelt worden ist von mir.Er war nur 4tage alt,da hab ich ihn zum ersten
Mal zerlegt um überall Hohlraum zu verteilen.
Es hat sich gelohnt!!!!!!!!
Hatte davor einen MKIII welcher nach nur 3jahren durch war,somit war ich vorgewarnt
Grüßle Andreas _________________ Escort MK IV Fahren macht Spaß
Moin..
Also das Problem kenn ich auch...mit dem Rost..bei mir war es zwar auch nicht so schlimm
aber es hat gereicht um bei rege wasser in der Karre stehen zu haben...es kam nach gründlicher
suche unter dem Beifahrer fach heraus (loch-rost)..
nach dem fall habe ich auch alles heraus gebaut..die bitumen matten blieben gleich weg...
da diese sich schön mit wasser vollsaugen und das nicht so schnell trocken wird..ist bei meinem
mk4 fiesta nicht anders.
Moin..
Also das Problem kenn ich auch...mit dem Rost..bei mir war es zwar auch nicht so schlimm
aber es hat gereicht um bei rege wasser in der Karre stehen zu haben...es kam nach gründlicher
suche unter dem Beifahrer fach heraus (loch-rost)..
nach dem fall habe ich auch alles heraus gebaut..die bitumen matten blieben gleich weg...
da diese sich schön mit wasser vollsaugen und das nicht so schnell trocken wird..ist bei meinem
mk4 fiesta nicht anders.
mfg
Hab heute die bitum matten auch raus geschmissen wollte eigetlich nur den teppich neu machen , aber die dinger waren klitsch nass und haben schon ordetlich gestunken. Was hast du anstatt der bitum matten genommen oder hast du den teppeich direkt aufs blech gelegt? ich weiss noch nicht so ganz was ich da machen soll
Schmeiss den mist im Müll.Ich meine die Matten.Es gibt was als Zubehör zum reinlegen zu kaufen.Das werd ich mir auf der Techno Classica kaufen.Spätestens dann kann ich Dir auch eine Adresse geben wo man dies beziehen kann.
Aber Dein Schätzchen braucht viel Arbeit was .Möchtest Du das Spielzeugcockpit drinlassen