Wie kann ich Dir den zukommen lassen.Faxen an eine Deutsche Telefonnummer?Wobei XR3i muß ich gucken ob der dabei ist.Und Du meinst KE Jetronic.Hab aber auch was vom EFI.Muß dann mal schauen....
Sag mal genau.
Turbo_Kombi Forengott
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Verfasst am: 19.11.2009, 07:08
Gut ....kannste Faxen
05531 121 210
Kann ich am Samtag dort abholen
Ich muss nur wissen wo was gesteuert wird, da ich den Kabelbaum vom Focus RS einflechten muss......
Ok,versuch ich gleich mal.Die vom Turbo hab ich mit sicherheit und xr3i mit KE muß ich schauen.Falls es nicht klappen sollte müssen wir ein anderen Weg finden,oder ich kopiere es und schicke Dir die Sachen mit der Post.
Turbo_Kombi Forengott
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Verfasst am: 19.11.2009, 07:23
wäre auch gut, bin bis Freitag in Deutschland.....
Adresse kann ich dir dann per PM schicken
Sag mir noch welche Du für den XR3i brauchst.Wollte nicht einfach was faxen da ich alles kopieren muß (je Schaltplan drei Seiten)und die dann einzeln faxen muß.Wäre schade wenn es dann der falsche Plan ist.Also für (XR3i bzw 1.6 CVH da xr3i steht da ja nicht drauf...) hab ich drei stück.Einaml ne 83 US Norm und eine 14trallala Norm und den lachhaften ohen irgendeine Norm der auch recht einfach ist da der glaube ich ohne Kat ist.
Turbo_Kombi Forengott
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Verfasst am: 19.11.2009, 07:26
Ist nen 88'er 90 PS _________________ Armut muss zu Fuß gehen.
Also die KW zahl steht da nicht drauf aber ich denke die 14... Norm ist die neuere und dann auch die mit 90 PS.Der 102 PS kam ja früher.
Da fällt mir ein,ist es denn eine KE?Gabs die mit 90 PS.Das kann ich ja am Plan sehen was EFI ist und KE.
Ich dachte immer das 90 PS immer EFI ist.
Turbo_Kombi Forengott
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Verfasst am: 19.11.2009, 07:33
Ne der 102 PS EFI kam nach der 90PS und 105PS KE
Also ist eine 90PS KE Version _________________ Armut muss zu Fuß gehen.