Ford Escort MK4 Forum

Ford Escort MK4 Forum
für alle Fans des Escort Mk4
 
RegistrierenRegistrieren  LoginLogin

Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Ford Escort MK4 Forum Foren-Übersicht -> Motor
Autor
Nachricht
Seferuss
Mitglied der Elite



Anmeldedatum: 12.08.2008
Beiträge: 115
Wohnort: Dannstadt

Drehzahlbegrenzer
Verfasst am: 30.06.2009, 19:29

Hallole,

wie wird beim EFI eigentlich die Maximal-Drehzahl geregelt. Gibt es irgendwo ein Bauteil, dass die Drehzahl begrenzt? Habe bei meinem schon öfters festgestellt, dass er bei 7000 U/min. nicht aufhört, sondern weiter geht. Oder läuft das über das Steuergerät?
Mein Vorgänger muss doch einiges "gebastelt" haben.

Gruss

Seferuss
_________________
MK4 Cabriolet,BJ.03/90,CVH-Motor,EFI-Einspritzung mit 102PS.zu 1:0928;zu 2:729
 
Seferuss
Mitglied der Elite



Anmeldedatum: 12.08.2008
Beiträge: 115
Wohnort: Dannstadt


Verfasst am: 04.07.2009, 10:50

Huhu,

weiss denn keiner was? Wäre für mich wichtig das zu wissen, da ich noch ein paar Probleme am Motor zu klären habe.
Vielleicht kennt ja einer von euch den Vorbesitzer.
Ist aus Backnang und war in einem dortigen Fordclub drin. Hätte ein paar Fragen an ihn. Habe ihm den Escort vor 2 Jahren abgekauft.


Gruss

Seferuss
_________________
MK4 Cabriolet,BJ.03/90,CVH-Motor,EFI-Einspritzung mit 102PS.zu 1:0928;zu 2:729
 
Riegerf40
Forengott



Anmeldedatum: 24.09.2006
Beiträge: 792
Wohnort: sachsen anhalt


Verfasst am: 04.07.2009, 12:06

na wieso schreibst ihn nicht mal an bzw rufst ihn an???Adresse müstest doch haben oder die tele. nummer oder nicht??
_________________
 
Seferuss
Mitglied der Elite



Anmeldedatum: 12.08.2008
Beiträge: 115
Wohnort: Dannstadt


Verfasst am: 04.07.2009, 16:16

Hallole,

leider habe ich keine Adresse bzw. Telenr. von ihm. Ich weiss halt nicht, was er am Motor verändert hat. Verändert muss er irgendwas haben, das weiss ich. Nur nicht was, deshalb meine Frage nach den Drehzahlbegrenzer.
Ich hatte diese Frage mal in einem anderen "grossen" Forum gefragt. Die Antwort war," der Verteilerfinger" wäre verändert. ???? Was für ein Verteilerfinger bei elektronischer Zündung?
Habe es dann aufgegeben.
Hätte ja sein können, da er in einem Club war, dass ihn hier jemand kennt bzw. das Auto.


Gruss

Seferuss

P.S.: Da ich umgezogen bin, ist der Kaufvertrag leider verlorengegangen. Sad
_________________
MK4 Cabriolet,BJ.03/90,CVH-Motor,EFI-Einspritzung mit 102PS.zu 1:0928;zu 2:729
 
Seferuss
Mitglied der Elite



Anmeldedatum: 12.08.2008
Beiträge: 115
Wohnort: Dannstadt


Verfasst am: 04.07.2009, 16:19

Müsste halt doch mal ein Foto reinstellen. Dann, falls jemand das Auto erkennt was aufgrund der Farbe nicht schwer ist, sollte es eventuell jemand erkennen.
Ich habe zwar indirekt einen Verdacht, weiss es aber nicht genau bezüglich meines Problems.

Gruss

Seferuss
_________________
MK4 Cabriolet,BJ.03/90,CVH-Motor,EFI-Einspritzung mit 102PS.zu 1:0928;zu 2:729
 
Riegerf40
Forengott



Anmeldedatum: 24.09.2006
Beiträge: 792
Wohnort: sachsen anhalt


Verfasst am: 04.07.2009, 17:20

dann stell doch mal nen Foto rein vom Fahrzeug.
 
Seferuss
Mitglied der Elite



Anmeldedatum: 12.08.2008
Beiträge: 115
Wohnort: Dannstadt


Verfasst am: 08.07.2009, 18:31

Hallole,

weiss nun jemand, wie die Max. Drehzahl beim EFI geregelt wird?


Gruss

Seferuss


P.S.: Bilder kommen, sobald ich dazu komme.
_________________
MK4 Cabriolet,BJ.03/90,CVH-Motor,EFI-Einspritzung mit 102PS.zu 1:0928;zu 2:729
 
MK4RS2000
Mitglied der Elite



Anmeldedatum: 31.07.2006
Beiträge: 220
Wohnort: Berlin -Rudow-


Verfasst am: 09.07.2009, 06:45

Hast dir die Antwort doch selber schon gegeben. Im Steuergerät.
Hast ja nicht genau geschrieben was du für einen Motor hast. Aber ich denke mal: EFI -> EECIV

Verteilerfinger fällt in dem Fall ja aus.

Da eine Anhebung des Drehzahlbegrenzer meistens beim Chiptuning gemacht wird, sollte dein Steuergerät einen zusätzlichen Chip "huckepack draufhaben".
Oder es ist ein modifiziertes Steuergerät von Wolff oder so. Das sollte man dann aber auch irgendwie erkennen
_________________


 
Seferuss
Mitglied der Elite



Anmeldedatum: 12.08.2008
Beiträge: 115
Wohnort: Dannstadt


Verfasst am: 09.07.2009, 15:59


Danke dir. Werde mir dann mal das Steuergerät anschauen.




Gruss

Seferuss
_________________
MK4 Cabriolet,BJ.03/90,CVH-Motor,EFI-Einspritzung mit 102PS.zu 1:0928;zu 2:729
 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Ford Escort MK4 Forum Foren-Übersicht -> Motor

Tags: drehzahlbegrenzer, steuergerät

 
 Verwandte Themen   Aufrufe   Letzter Beitrag 
Keine neuen Beiträge EFI XR3i lambdagesteuert? 1126 23.11.2010, 10:08
Keine neuen Beiträge Orion EFI 102PS 488 04.10.2006, 17:40
Keine neuen Beiträge MK4 102PS EFI Limo Bj 90 461 29.09.2006, 07:34
Keine neuen Beiträge Efi Motor 102PS 569 05.09.2006, 20:44
Keine neuen Beiträge FIESTA EFI TURBO in teilen 811 25.08.2006, 07:35
 



[ Time: 1.3025s ][ Queries: 120 (0.0297s) ][ GZIP on - Debug on ]