Zuletzt bearbeitet von Billy da Kid am 24.09.2007, 12:24, insgesamt einmal bearbeitet
Turbocinque Forengott
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Verfasst am: 24.09.2007, 12:33
Bei den AP Racing solltest du das Pedal auf MK5 umbauen. Ford Teilenummer wird sogar gleich mitangegeben. Zur Sachs kann ich gar nix sagen. Sintermetall benötigst du nicht, im Straßenverkehr eigentlich untauglich. Hab ja auch keine und es funzt einwandfrei. Hab eine von Helix aus England drin, hab ich von SUHE. Mail die doch mal an und vergleich die Preise.
Wenn AP Racing dann die CP2000-8
Zuletzt bearbeitet von Turbocinque am 24.09.2007, 12:35, insgesamt einmal bearbeitet
paulchen Forengott
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Verfasst am: 25.09.2007, 17:09
mit dem pedal vom mk5 ist es nicht getan (meiner meinung anch) musst dir auch den kupplungnachsteller besorgen ist aber bei ap alles angegeben _________________
denke, dass der toni das auch so gemeint hat. pedal incl. nachsteller. hab jetzt grad vor kurzem ein komplettes vom 5er in die tonne gehauen, oh mann. _________________
Turbocinque Forengott
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Verfasst am: 25.09.2007, 21:04
Ich mag den Billy, der versteht mich immer gänzlich gleich auf Anhieb