ich habe ein problemchen mit meinem ford escort 1.6 cabrio bj 1988 ( 90 ps ) alf
da ich zu dem teil keinen schaltplan oder sonstige unterlagen habe ( und auch das cabrio erst seit 4 tagen) mal ne frage zur steckerbelegung des hallsensors
auf dem stecker steht
+ ( hier liegen 12 v an)
0 ( 8,7 volt)
- ( 8,3 volt)
kann das so richtig sein
mein problem ist ich bekomme keinen zündfunken
lege ich aber den minuspin auf dem stecker auf masse habe ich einen funken und die spritpumpe läuft
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