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~phoenix~
Fortgeschrittener User

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armaturenbrett zerlegen... O.o
Verfasst am: 02.08.2010, 22:53

hat schonmal einer von euch das armaturenbrett vom mk4 demontiert??

eine ungefähre vorgehensweise wär toll... als ich es das letzte mal probiert hab hatte ich alle sichbare schrauben draussen aber es ging trotzdem nich runter... -.-
_________________
 
AXL
Forengott



Anmeldedatum: 09.10.2006
Beiträge: 599


Verfasst am: 03.08.2010, 05:29

Also, du musst den Tacho ausbauen damit du zu den Steckern und der Tachowelle kommst, die musst du abstecken, dann den Heizungsregler ausbauen (Drehknöpfe vorsichtig abziehen) und dahinter hast du dann auch noch 3 ? Schrauben, wenn du den Regler demontiert hast siehst du noch eine Mutter auf so einem Aluträger, wenn die weg ist müsste es raus gehn.
 
arell24
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Beiträge: 461


Verfasst am: 03.08.2010, 06:44

Und zwischen dem Amaturenträger und der Mittelkonsole sind auch noch
zwei kleine Streben, an der Unterseite des Amaturenbretts. Meistens schon
versprödet und halb ausgerissen.......... Die sollten auch gelöst werden.
Die kleinen Schalter an der Tachoblende sowie Lenkrad und Lenksäulen-
verkleidung mit Blinker- und Wischerhebel, sollte aber klar sein Wink
 
paulchen
Forengott



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Beiträge: 1685
Wohnort: EBE oder Italien


Verfasst am: 03.08.2010, 07:28

lenkrad und die blinkerhebel müssen auch ab
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Riegerf40
Forengott



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Beiträge: 792
Wohnort: sachsen anhalt


Verfasst am: 03.08.2010, 11:02

am besten das komplette zünnschloss geht am einfachsten und am schnellsten Smile))
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Es kann nie Breit genug sein!!!!bzw. Tief genug ^^

www.RiegerF40.de.tl VERKAUFT
nun wieder Rs Turbo Fahrer^^
 
~phoenix~
Fortgeschrittener User

Anmeldedatum: 14.06.2010
Beiträge: 34


Verfasst am: 03.08.2010, 14:14

ok danke werd mich am wochenende mal ranwagen ... offentlich bekomm ichs auch wieder zusammen^^
 
metzi
Mitglied der Elite

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Beiträge: 148
Wohnort: Spangenberg


Verfasst am: 04.08.2010, 09:46

Moin..
habs jetzt auch mal hinter mir..da der Vorgänger meinte boxen kabel zu kabben..und hinters armaturenbrett
zu werfen..etc..bzw so kurz abzuschneiden...

also gebe dir einen guten Tipp...bau erst mal alle Armaturen ab..geht mit nem kleinen schraubenzieher..einfach
anhebeln(lüftung etc)..bei dem Schalter für die Spiegelverstellung(falls da),ist der Stecker nen bissel fester..da musst
du aufpaßen..nicht das dir der kaputt geht,ansonsten lenkrad alles ab,das Armaturen brett sitzt nach dem du,,die große
Blende abgenommen hast(über lüftungsbedienteil-beifahrerseite) in der Mitte auf zwei leisten(von unten) Vorsichtig drunter legen
sind zwei schrauben(auch aufpaßen beim späteren rausheben...das dir die dinger nicht abreißen....
Wenn das alles ab ist,,hast du in der mitte unter der Lüftungs bedienung eine zehner mutter zu lösen nen bissel versteckt,und die ganzen torx schrauben die sichtbar sind...
Tipp:vergess nicht bei der blende (groß)die rechte untere schraube...an dem träger vom handschuhfach(musst du dich in den beifahrerfußraum legen) und die schraube die von hinten an dem ablage fach ist(ist so nen plastik was du weg drücken musst(klappe)

hört sich jetzt alles sehr viel an...also ich hatte es ohne beschreibung in ner guten stunde in der hand...und habs..über die Lenksäule gedrückt....und drin so ner stunde,bzw fast 2,es geht ist alles machbar...
wunder dich nur nicht über die kabelverlegung....ist bei mir sehr wild gewesen..

mfg wenn sonst was ist kannste dich melden...
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ford united nh
 
Riegerf40
Forengott



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Beiträge: 792
Wohnort: sachsen anhalt


Verfasst am: 04.08.2010, 16:48

naja beim nächsten mal gehts schneller ^^ Und nimm das komplette zündschloß raus, sonst machst du dir nur noch mehr Arbeit das teil rauszubekommen.


stephan
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~phoenix~
Fortgeschrittener User

Anmeldedatum: 14.06.2010
Beiträge: 34


Verfasst am: 04.08.2010, 20:26


also ich fass mal zusammen ...

1. lenker inkl anbauteile demontieren bis nurnoch die lenksäule übrigbleibt...
1.5 tacho entfernen
2. Heizungsknöpfe abmachen (3stck) und die schrauben dahinter lösen
3. heizungsteil rausnehmen und dahinterliegende schrauben lösen
4. schraube beim handschuhfach lösen
5. die sichbaren schrauben rundum lösen

6. freuen ....

hab ich was vergessen??
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Tags: armaturenbrett, mk4, schrauben

 
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