Genau so ist es. Bei H&R ist es tatsächlich so, das es sich um zwei
unterschiedliche Federnsätze handelt. Die Drahtstärke ist zwischen
MK3 und MK4 anders, die Windungen glaube ich auch. Verbauen kann man
die nach Lust und Laune, die passen. Aber eingetragen bekommt man die
nur mit einem tiefenentspannten Prüfer.........
~phoenix~ Fortgeschrittener User
Anmeldedatum: 14.06.2010 Beiträge: 34
Verfasst am: 17.06.2010, 19:28
ich lass mir mal prinzipell nichts eintragen .... und wenn es mal zu viel wird mit der rumbastlerei.... dann wird er ein showcar^^
ich lass mir mal prinzipell nichts eintragen .... und wenn es mal zu viel wird mit der rumbastlerei.... dann wird er ein showcar^^
showcar???
also soll nie im öffentlichen straßenverkehr bewegt werden???
dann kannst auch federn abflexen.
solltest du doch auf öffentlichen straßen fahren wollen, dann tu den anderen verkehrteilnehmern den gefallen und verbau was du verbauen darfst und laß es eintragen.
Ähm zu dem Thema Eintragen sag ich nur, wenn es jemand Spass macht, jeden Tag das Risiko zu haben andere zu gefährden, sein Führerschein zu riskieren, beim evtl Unfall an dem man noch nicht mal selbst schuld sein muss aber trotzdem durch nicht abgenommene Änderungen an sein Auto sein Versicherungsschutz verliert und man alles selbst zahlen muss auch beim Unfallgegner...
Das muss jeder selbst wissen, aber solche Leute gehören meiner Meinung aus dem Strassenverkehr!!!
Habe für meine 40mm H&R Federn knapp 80,- bezahlt neu für ein MK4 und wenn man dafür kein Geld hat um sein Auto sicher und zulässig umzubauen dann sollte man es lassen oder Sparen... _________________ 1x ALF RS2000T, 1x ALF EFI, 1x ABFT, 1x ABF Rieger F40 RS2000
ganz so schlimm ist es nicht. der unfallgegner bekommt seinen schaden von der versicherung ersetzt, dazu sind sie verpflichtet. und durch teile die nicht eingetragen sind, werden die anderen verkehrsteilnehmer auch nicht mehr gefärdet.
aber natürlich sollten die sachen schon vorfeführt werden, es geht ja auch um den fachgerechten einbau, und da gibt es genug experten die so richtig einen hinnageln.
arell24 Forengott
Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 461
Verfasst am: 18.06.2010, 09:38
Maßgeblich ist was in der ABE steht. Oft genug steht da drin, das die Betriebserlaubnis
des Fahrzeugs nach dem Anbau/Umbau erlischt und unverzüglich durch einen
Sachverständigen einer Prüforganisation abgenommen werden muss, um die
wieder zu erhalten. So lange die Fahrzeugpapiere nicht berichtigt sind, ist die ABE
stets mitzuführen und auf Verlangen vorzuzeigen.
Ohne Eintragung einer solch besagten Veränderung, bewege ich mein Fahrzeug ohne
gültige BE und damit auch ohne Versicherungsschutz. Natürlich zahlt die Haftpflicht auch
in solchen Fällen, aber das wird die nicht tun ohne sich einen Teil davon bei mir wieder
zurück zu holen.
Jetzt will ich auch nicht den Teufel an die Wand malen, zu mal es immer von den jeweiligen
Staatsanwälten und Verkehrsrichtern abhängig ist, wie ernst oder auch wie locker die sowas
sehen..... Das kann von Fall zu Fall ganz unterschiedlich sein, und hängt letztendlich auch
in gewissem Maß davon ab, wie sich der "Schuldige" so gibt. Einer, der mit solchen Aussagen kommt,
daß es ihm eh alles egal ist......oder kein Verständnis für solche Prüforganisationen wie TÜV, Dekra
und andere hat.....; den würde ich generell schon aus Prinzip härter bestrafen, zum Wohle und zur
Sicherheit der Allgemeinheit.
Auch wenn´s jetzt sehr weit vom Thema weg geht, will ich noch abschließend was anmerken.
Oft genug ist es so, daß diese dämlichen leichtsinnigen Raser mit ihren "bis zum geht nicht mehr"
aufgemotzten Kisten einen Unfall verursachen...... Unschuldige sterben dabei, oft genug die schwächsten,
also Kinder im Auto ihrer Mutti, die mit einem solchen Verhalten des Unfallgegners hoffnungslos überfordert
war.....der Unfallverursacher selbst kommt immer davon. Manchmal besitzen die sogar noch die
Dreistigkeit zu behaupten, sie würden ja nur überlebt haben, weil sie ihr Auto so "sicher" gemacht haben....?!
Sowas pisst mich tierisch an
Trotzdem find ich´s gut, wenn in unserem Forum auch mal kritische Stimmen zu solchen Aussagen kommen!
Das zeigt mir persönlich, das Escort 3&4 Fahrer zu den echten Autoliebhabern gehören, und trotzdem
zu den Vernünftigen gehören.
@phoenix
Was auch immer du mit deiner Aussage beabsichtigt hast.....ich unterstell dir mal, du hast es garnicht so gemeint.
Aber überleg dir genau was du schreibst. Ein junger unbedarfter Leser kann sowas als Bestätigung auffassen,
daß es ihm völlig egal sein kann was er an seinem Auto macht.
Mit dem negativen Verhalten eines Einzelnen in der Gemeinschaft, können später alle im schlechten Licht da stehen,
auch die, die nix dafür können.
Falsch bei Baulichen Änderungen am Fahrzeug erlischt die Betriebserlaubnis und mit dem erlöschen der Betrieberlaubnis endet auch der Versicherungsschutz...
Wenn es die Versicherung genau nimmt selbst bei ein nicht verschuldeten Unfall ist die Versicherung nicht verpflichtet den Schaden zu bezahlen, da Automatisch der Verkehrteilnehmer haftet der mit ein Fahrzeug am Verkehr teilnimmt das nicht der STVO entspricht...
Verhält fast so wie mit Drogen und Alkohol am Steuer...
Die Versicherung bezahlt den Schaden am Unfallgegner und holt sich das Geld nebst Zinsen usw von dem Fahrzeugführer bzw Halter wieder der mit ein Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis im Verkehr teilnimmt...
Steht sogar in vielen Papieren drin von Tuningteilen das ohne Abnahme die Betriebserlaubnis erlischt...
Ich hab mal die Vorfahrt übersehen und nen Unfall gehabt und war eigentlich Schuld aber bezahlen musste der Gegner weil er Nachrüst Xenon drin hatte... und damit die Betriebserlaubnis erlöschen ist von seinem Auto... _________________ 1x ALF RS2000T, 1x ALF EFI, 1x ABFT, 1x ABF Rieger F40 RS2000
Die Versicherung übernimmt den Schaden auf jeden Fall, anschließend holt sie das Geld bei dir wieder. Also der Geschädigte hat dadurch keine Nachteile, nur der Verursacher.
Will das nicht gutreden, aber so wie das rüberkommt, dass der Unfallgegner auf seinen Kosten sitzen bleibt ist es nicht.
Hab ich doch geschrieben das die Versicherung bezahlt aber sich das Geld wiederholt...
Aber selbst wenn man nicht Schuld ist am Unfall kann passieren das man die Schuld bekommt weil man ein Fahrzeug im Verkehr geführt hat wo die Betriebserlaubnis erlöschen ist weil man Umbauten nicht eingetragen wurden bzw nicht zulässig waren _________________ 1x ALF RS2000T, 1x ALF EFI, 1x ABFT, 1x ABF Rieger F40 RS2000
Wenn es die Versicherung genau nimmt selbst bei ein nicht verschuldeten Unfall ist die Versicherung nicht verpflichtet den Schaden zu bezahlen, da Automatisch der Verkehrteilnehmer haftet der mit ein Fahrzeug am Verkehr teilnimmt das nicht der STVO entspricht...
sie MÜSSEN, auch wenn sie nicht wollen
~phoenix~ Fortgeschrittener User
Anmeldedatum: 14.06.2010 Beiträge: 34
Verfasst am: 20.06.2010, 10:36
soll mir mal einer erklären....
auto.... tiefer gelegt... verbreitert.... alles mögliche umgebaut..... sagen wir es ist so umgebaut das es problemlos durchn tüv kommt und alles so wie es ist eigetragen wird.... aber man geht einfach nich eintragen.....
besagtes auto ist in einen unfall verwickelt....
unfallhergang... auf einer landstrasse fahrt das besagte auto (FZ A) tempo 100.... im gegenverkehr fährt ein vw käfer (FZ B) mit tempo 100.... beide fahrzeuge nähern sich einer keuzung.... ein radfahrer (FZ C) nähert sich von links (aus sicht von FZA) der kreuzung und reiht sich in den gegenverkehr ein ohne sich zu übereugen dass das einfahren gefahrlos möglich ist.... FZ B weicht FZ C aus da abbremsen nichtmehr möglich ist.... FZ B kolidiert mit FZ A.... fahrer von FZ C wird von einem umherfliegenden teil tödlich verletzt....
4 tote... darunter 2 kinder eine junge mutter und der radfahrer...
schwer verletzt: 1 jugentlicher (stribt 3 tage später im KH) , fahrer von fzA
für mich ganz klar der radfahrer schuld.... revhtlich wird aber fahrer von FZ A belangt da seine teile nich eingetragen waren....
und nun meine frage.... wäre der unfall anders ausgegangen oder vermiden worden wenn der bestzer des fahrzeugs vorher nen haufen geld beim tüv gelassen hätte nur damit die teile eingetragen sind??
meine meinung: es macht im strassenverkehr keinen unterschied ob die teile eingetragen sind solange sie für dieses fahrzeug erzeugt und gewissenhaft eingebaut wurden.... vom eintragen selbst halte ich garnichts da das nur geldscheffelei ist.... und die versicherungen zahlen sowieso wegen jedem scheiss nich....
sry für die rechtschreibfehler und vertipper meine tastatur ist nur 3 x 10 cm gross...... =)
ich hoffe nun ist jedem mein gedanke klar.....
Falsch!!! Das ist keine Geldscheffellei sondern einfach nur eine Absicherung für andere Verkehrsteilnehmer das die verbauten Teile Ordnungsgemäss und passend sind für das Fahrzeug... Sonst würden viele ihr Fahrzeug mit Teilen umbauen die keine Zulassung bzw nicht für das Auto bestimmt sind... Somit hätten wir Chaos auf unseren Strassen, mit zb zu Lauten Abgasanlagen, zu tiefen Fahrzeugen, Fahrzeuge mit Leistungssteigerung und zu kleinen Bremsen usw usw usw
Wer das Geld hat sein Auto umzubauen hat auch das Geld um alles eintragen zu lassen... Und wer beim Tüv knausert, sollte die Pfoten von lassen, meiner meinung nach... Denn jeder macht beim Einbau Fehler mal, selbst KFZ Werkstätten, oder übersieht mal was, und das ist es schon besser wenn das überprüft wird...
Dein Unfall beispiel in allen Ehren aber trotzdem schreibt das Gesetz es so vor und gut ist...
Ich hab für meine Eintragungen um die 250,- bezahlt und dabei waren: RS2000 Motor, Getriebe, Krümmer, Felgen, Reifen, Fahrwerk, Abgasanlage, Bremsen v+h, Rennkat, Motorhaube, Frontschürze, Heckschürze, Lenkrad usw
also ich find das ist kein Haufen Geld verglichen mit dem Sicheren Gefühl im Falle des Falles bin ich auf der Sicheren Seite!!!!
@Billy the Kid
Das sage ich doch die ganze zeit, die Versicherung bezahlt den Schaden aber holt sich das Geld wieder, ergo übernimmt sie den Schaden nicht sondern legt für die Person das Geld aus... Den wenn sie den Schaden übernehmen würde dannn würde sie sich nicht das Geld wiederholen... _________________ 1x ALF RS2000T, 1x ALF EFI, 1x ABFT, 1x ABF Rieger F40 RS2000
Dein Gedanke ist schon klar, und deckt sich auch mit dem der Allgemeinheit, aaaaber...
Du bist kein Fachmann um zu entscheiden, ob die baulichen Änderungen am FZ Einfluss auf die Sicherheit haben oder nicht. Darum muss das auch vom TÜV abgenommen werden, und das ist auch gut so. Und mal ehrlich, wenn man eine eintragungsfähige Veränderung am FZ vornimmt, dann fährt man damit vor. Man fährt nur nicht vor, wenn's auch keiner eintragen würde.
Beispiel: Stahlflex Bremsleitungen sind vom TÜV abzunehemen, obwohl jeder weiss, dass die Sicherheit dadurch erhöht wird. Wenn man billige standard-Bremsleitungen von ebay verbaut, dann meckert keiner.
Und eine Versicherung interessiert es keinen Furz, ob der Unfall auf die Änderungen zurückzuführen ist oder nicht. Wenn die eine Möglichkeit sehen ihr Geld wieder irgendwo zu holen, dann machen die das auch. Es geht nur um die Kohle, nicht um den gesunden Menschenverstand.
@ekko: dann sind wir einer Meinung
Turbo_Kombi Forengott
Anmeldedatum: 04.06.2009 Beiträge: 650 Wohnort: Amelunxen / Provinz NRW
Verfasst am: 20.06.2010, 11:42
Lieber Phoenix,
was dümmeres habe ich noch nicht gelesen!!!
Ich schließe mich den anderen an, wer kein Geld für ordentliches Tuning hat, soll es bleiben lassen.
Das was Du da beschreibst ist ein Szenario von tausenden und schlägt dem Fass den Boden aus.
Was kommt als nächstes??? Blitzer ,KFZ Steuer und HU sind Quatsch?
Und wenn jetzt wieder einer auf Horst macht und beleidigt das Thema schließen möchte, da auch mal was negatives gesagt oder geäußert wird, soll er oder schmeißt mich raus aber solche Aussagen sind in der Öffentlichkeit stellvertretend für alle die Ihr Auto tunen und vom Sachverständigen bescheinigen lassen das alles Ok ist
Michael
PS: Vater zweier Kinder und ist ein solcher Idiot in die Karre gefahren und meinte ist ja nicht so schlimm _________________ Armut muss zu Fuß gehen.
~phoenix~ Fortgeschrittener User
Anmeldedatum: 14.06.2010 Beiträge: 34
Verfasst am: 20.06.2010, 12:20
@turbi_kombi.... wenn du meine posts als blödsinn abstempelst ohne das du überhaupt versuchst sie zu verstehen werde ich deinen post einfach ignorieren und mich weigern zu antworten....
@billy da kid.... dein post... genau meine meinung....
@ekkoblau2.... wenns keine geldscheffelei wäre würden die normale preise haben damit die leute die eh ihr ganzes geld ins auto stecken auch zum tüv fahren.... was glaubste wieviele abgenommene autos mehr es geben würde wenn das eintragen zb. 50eur fürs ganze fz kosten würde.... und diese nur verrechnet würden wenn eine eintragung erfolgt....
Turbo_Kombi Forengott
Anmeldedatum: 04.06.2009 Beiträge: 650 Wohnort: Amelunxen / Provinz NRW
Verfasst am: 20.06.2010, 12:43
Danke Phoenix, was anderes habe ich nicht erwartet. Kein Pulver oder wie?
Und wenn ich es richtig lese ist Billy auch nicht Deiner Meinung aber Du sagst , Du bist seiner???
Bestätigt micht noch mal
Mit Deinen 50€ kannste auch nicht weit kommen, wie sollen denn die Kosten für Prüfer und Hardwäre, wie etwa Bühne und Messgeräte,bezahlt werden. Wenn man sein ganzen Geld ins Auto steckt ist nichts mehr da um etwas Eintragen zulassen???
Es ist Gesetz und dann darfst Du Dich auch nicht bschweren, wenn man Dich belangt. Lieber nen paar Euros mehr weg, wie sein Leben lang richtig Geld zahlen zumüssen oder nicht?
Ich habe Deine Posts nicht als blödsinn abgetan, sondern Deine Aussage als dumm, ist nen kleiner ber feiner Unterschied!!!
Und ich sag Horst lässt grüssen
Micha
PS: In Deiner Geschichte ist der Fahrer A vom mittleren Alter zum jugendlichen Mutiert und auch noch verstorben, warum regst Du Dich dann so auf , das er Schuld sein soll??? Achso und sind dann 5 Tote und kein Verletzter bleibt übrig _________________ Armut muss zu Fuß gehen.
Meine Eintragungen haben zirka 250,- gekostet und mein MK4 wurde zirka 4 Stunden geprüft, u.a auf Bremsenprüfstand, Abgasprüfstand, Phonmessung, Fahrprobe, Lichttest usw
Danach hatte ich Tüv ASU neu, Alles Eingetragen usw und konnte legal und Sorgenfrei durch die gegend fahren mit ner neuen Steuernorm nämlich E3 und deswegen auch bedeutend weniger Steuern...
Ich weiss ja nicht was 50,- kostet bei dir, also Fahrwerk kostet 30,- und in kombination mit Räder und Lenkrad zirka 70,-
Man bezahlt ja nicht jede Eintragung einzeln wenn man mehrere hat sondern die Teuerste + Arbeitsaufwandspauschale... Also am besten Teile Sammeln und dann anbauen und Eintragen lassen...
Und wer dafür wie gesagt kein Geld bzw die Einsicht hat, sollte es lassen sein Auto zu ändern an manche Dinge bzw Gesetze sollte man sich halten... Und durch solche Aussagen von Leuten wie dir, werden alle unter ein Hut gesteckt und die Tuning Gemeinschaft in Verruf gebracht, das solche Leute wie wir Tausende von Euro in ihr Auto stecken aber für die Sicherheit (Tüv) kein Geld haben...
Und das kotzt mich an den durch sowas werden unter anderem die Tüv normen verschärft usw
Und von wegen 50,- für alles! Wer bezahlt die Geräte, die Angestellten usw?? Dann darfst dir keine Anbauteile kaufen die Eingetragen werden müssen, wenn du nicht die Einsicht hast, dich an die Regeln zu halten!
Einsicht und Verständniss muss sein sonst kann es passieren das wir extrem verschärfte regeln haben wie in Österreich oder anderen EU Ländern...
@Turbo Kombi und Billy the Kid
Da sind wir ja einer Meinung! _________________ 1x ALF RS2000T, 1x ALF EFI, 1x ABFT, 1x ABF Rieger F40 RS2000
Teile die verbaut wurden müssen entweder abgenommen werden (Tüv) oder man muss die ABE wenn es denn drinn steht mitführen.
Was wir davon halten und was bessere wäre interessiert kein Schwein. Wenn ich schon die Kohle für alles mögliche ausgebe um es an meinen Fahrzeug zu verbauen, dann werd ich auch noch die paar Mücken haben um es eintragen zu lassen. Es ist so und gut, ändern kannst DU es sowieso nicht.
Stephan
arell24 Forengott
Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 461
Verfasst am: 20.06.2010, 17:22
Zitat:
Was wir davon halten und was bessere wäre interessiert kein Schwein.
Doch, mich interessiert sowas schon. Mir ist mal aufgefallen, daß der Junge von Technik scheinbar
keine Ahnung hat. Und gerade da ist es umso wichtiger, daß jemand Änderungen am Fahrzeug
begutachtet.
Ich hab keine Lust darauf, mit solchen Blindnasen die Straße teilen zu müssen.............
Genau so seh ich das auch! Wenn man schon so eine Ansicht hat sollte man auch Wissen wovon man redet, und genau das ist der Grund meiner Ansicht weswegen es Weiterhin den Tüv geben sollte und das Eintragungen vernünftig sind, den von solchen Leuten gibt es leider ne Menge die mit aus ihrer Sicht gut Umgebauten Fahrzeuge den Verkehr nicht gefährden...
Beruflich hatte ich schon sehr oft mit solchen sogenannten Trümmerloks zutun und da fällt man von glauben ab das die freiwillig sowas im Verkehr bewegen und man voher mit den Leuten geredet hat und es nur Kleinigkeiten sind am Fahrzeug weil die es selber alles machen daran und deswegen alles in Ordnung ist...
Es gibt halt Dinge die ein Fachmann erledigen sollte bzw jemand mit Ahnung... Und um sowas zu Kontrollieren gibt es halt den Tüv _________________ 1x ALF RS2000T, 1x ALF EFI, 1x ABFT, 1x ABF Rieger F40 RS2000
Und wenn ich es richtig lese ist Billy auch nicht Deiner Meinung aber Du sagst , Du bist seiner???
Ich habe geschrieben, dass ich dafür Verständnis habe, aber nicht, daß ich es befürworte.
Es gibt nun mal Gesetzte in Deutschland. Die Gesetzte representieren die Meinung der Mehrheit des deutschen Volkes. Dafür gibt es Wahlen, bei denen man Einfluss darauf nehmen kann.
Wer sich über Gesetzte hinwegsetzt handelt nicht nach der Rechtsprechung und somit auch gegen die Interessen der Bevölkerung. Ob ein Gesetzt sinnvoll oder nicht ist, brauchen wir hier nicht zu entscheiden, das ist bereits entschieden.
Ich denke, wir in Deutschland können stolz darauf sein eine qualifizierte Prüfstelle wie den TÜV zu haben. Es geht ja dabei nicht nur um Autos, sondern um alle Gegenstände des täglichen Lebens. Gerade in der heutigen Zeit, in der der Profit im Vordergrund steht und nicht die Sicherheit, ist es wichtig auf Produnktmängel hinzuweisen. Und genau das ist die Aufgabe des TÜV's. Schaut euch doch um, wieviel Schrott angeboten wird. Heizgeräte die abbrennen, Kinderspielzeug mit giftiger Einfärbung, und und und. Ist es da nicht von Vorteil eine Organisation zu haben, die den Verbraucher davor schützt, und darüber hinaus Unterschiede von Quälitätsprodukten aus dem Inland zu Chinaschrott aufdeckt? Ich denke schon.
Turbo_Kombi Forengott
Anmeldedatum: 04.06.2009 Beiträge: 650 Wohnort: Amelunxen / Provinz NRW
Was wir davon halten und was bessere wäre interessiert kein Schwein.
Doch, mich interessiert sowas schon. Mir ist mal aufgefallen, daß der Junge von Technik scheinbar
keine Ahnung hat. Und gerade da ist es umso wichtiger, daß jemand Änderungen am Fahrzeug
begutachtet.
Ich hab keine Lust darauf, mit solchen Blindnasen die Straße teilen zu müssen.............
is ja schon gut.... ich sehs ja ein.....
ich verstehs zwar nich.... zb das bsp mit den bremsleitungen.... billige muss man nich begutachten lassen.... und sicherere schon... man kann ja bei beiden einen fehler bei der montage machen.... warum dann nur die besseren begutachten??
Ist halt nen Forum um Meinungen auszutauschen bzw ansichten, wie es halt üblich ist oder normal, sind halt Kommentare und Meinungen nicht immer Freundlich bzw einer Meinung...
Sollte ja keine Beleidigung sein oder so, eher nen Wachrütteln bzw Denk Anstoss...
Anmeldedatum: 04.06.2009 Beiträge: 650 Wohnort: Amelunxen / Provinz NRW
Verfasst am: 22.06.2010, 03:11
Ich bin der letzte der NÖ sagen würde, bin auch der Meinung nen Forum sollte auch mal
kritisieren dürfen. Und war ja fair, soll heissen ist nichts unter die Gürtellinie gegangen.
Schönen Tag noch _________________ Armut muss zu Fuß gehen.